Các dòng xe điện tương lai của BMW kể từ Vision Neue Klasse và Vision Neue Klasse X trở đi đều sẽ có công nghệ sạc 2 chiều cực kỳ tiện lợi.
BMW Vision Neue Klasse X ra mắt vào giữa tháng 3 này đang nhận được sự chú ý cực lớn từ giới mộ điệu. Đây là bản nháp xem trước của BMW iX3 thuần điện – dòng tên dự kiến là chủ lực doanh số xe điện hãng từ 2025.
Theo giới lãnh đạo BMW, Vision Neue Klasse X nói riêng và các dòng xe chạy khung gầm chuyên dụng Neue Klasse nói chung sẽ sở hữu nhiều điểm mới cả về thiết kế và công nghệ so với đội hình hãng hiện tại.
Ở mảng công nghệ, toàn bộ xe chạy nền tảng Neue Klasse sẽ có khả năng sạc 2 chiều. Công nghệ này được chia làm 3 loại là Vehicle to Home, Vehicle to Grid và Vehicle to Load. Dù có độ thực tiễn rất cao, chúng thực chất đều… không mới khi đã được nhiều hãng xe như Ford hay Hyundai tích hợp lên các dòng sản phẩm sẵn có của mình.
Công nghệ sạc 2 chiều được đánh giá rất cao về tính tiện dụng sẽ xuất hiện mặc định trên xe BMW từ 2025. Ảnh: BMW
Quay trở về với BMW, đúng như tên gọi của từng tính năng sạc, Vehicle to Home cho phép xe điện BMW làm nguồn điện năng cung cấp cho toàn bộ nhà ở của người dùng. Để làm được điều này, người dùng phải mua hộp sạc BMW DC Wallbox Professional để đảm bảo sự ổn định toàn hệ thống.
Đây hứa hẹn là công nghệ thiết yếu cho những chủ xe có tấm pin năng lượng mặt trời tại nhà khi biến xe điện thành pin dự trữ năng lượng ban ngày rồi xả ngược vào ban đêm khi không còn ánh nắng.
Các dòng xe điện BMW đời mới chạy khung gầm Neue Klasse sẽ bắt đầu ra mắt từ 2025, khởi đầu với i3/3-Series EV và iX3/X3 EV. Ảnh: BMW
Tiếp đến, Vehicle to Load cho phép xe BMW sạc lại các trang bị đơn nhỏ hơn như laptop, loa hay bình đun nước nóng bên ngoài.
Cuối cùng, Vehicle to Grid cho phép xe điện trả điện năng về mạng lưới tổng. Đây là công nghệ sẽ chậm được ứng dụng thực tế nhất vì còn chờ sự tương thích của mạng lưới điện và chính sách từng nơi. Tùy khu vực và thời điểm mà lượng điện người dùng trả về mạng lưới tổng sẽ được trả tiền tương ứng.
Với công nghệ sạc 2 chiều, xe điện trên thực tế sẽ trở thành một pin dự phòng di động cho người dùng. Tuy lợi ích là không phải bàn cãi, người dùng công nghệ này cũng cần chú ý rằng việc lạm dụng nạp – xả thường xuyên sẽ rút ngắn tuổi thọ pin so với việc chỉ dùng xe như phương tiện di chuyển.
News
Là tay chơi xe nổi tiếng chịu chi nhất Việt Nam, Đại gia Minh Nhựa sẽ chỉ tậu ‘thùng tôn di động’ Tesla Cybertruck, nếu hãng đáp ứng đầy đủ những điều kiện này: Còn không thì đành ‘có duyên không phận’
Chủ nhân của Pagani Huayra và McLaren Elva – đại gia Minh Nhựa mặc dù rất đam mê các dòng xe gầm cao nhưng trong thời buổi kinh tế khó khăn, mọi thứ phải chắc…
Kỷ lục ‘vô tiền khoáng hậu’ tại thị trường ô tô Việt: Cứ hơn 8 giây có một người chốt cọc VinFast VF3, ông Vượng thu tiền trăm tỷ mỗi ngày
Mẫu xe điện VinFast VF3 đang trở thành hiện tượng của thị trường ô tô Việt Nam khi lượng xe đặt cọc chỉ sau 66 giờ lập kỷ lục 27.649, cao hơn cả…
Cận cảnh những chiếc xe VF 7 Hỏa Long Độc Bản đầu tiên được giao cho khách hàng
Những chiếc VF 7 Hoả Long Độc Bản (Dragon Forged) đầu tiên trong tổng số 68 chiếc phiên bản giới hạn được VinFast bàn giao cho khách…
hết Ngọc Trinh lại đến Hải Idol ‘xộ khám’ vì dựng xe giữa đường quay tóp tóp: Cái giá của câu view bất chấp bao giờ mới khiến các ‘idol top top’ tỉnh ngộ đây?
Dừng dàn ô tô trong khi rước dâu giữa đường để chụp ảnh câu view bất chấp, ‘Hải Idol’ cùng 3 đồng phạm khác đã bị công…
Hải idol dàn 4 xe sang đón dâu giữa đường nhằm ‘đánh bóng tên tuổi’
Theo Cục CSGT, Phạm Đức Hải (Hải ‘idol’) và các đồng phạm dàn 4 xe sang đón dâu giữa đường nhằm đánh bóng tên tuổi, tăng lượng…
Các ông lớn Trung Quốc đổ xô vào Việt Nam: VinFast ra ngay “lời thách đố gai góc”, Âu-Mỹ cũng chào thua
Xe điện từ Trung Quốc được đánh giá là số 1 thế giới nhưng chúng đã gặp phải kỳ phùng địch thủ VinFast khi định lấn sân…
End of content
No more pages to load