Trước đó, Minh Nhựa từng mất 2 năm để có thể ra biển trắng cho chiếc Pagani Huayra nhưng giờ lại thay đổi biển mới sau khi có chính sách định danh.

Trên trang cá nhân, doanh nhân Phạm Trần Nhật Minh (Minh Nhựa) mới đăng tấm hình bên cạnh chiếc Pagani Huayra kèm dòng trạng thái “Xe đã có chủ mới”. Trong hình, dễ nhận thấy anh cùng chiếc xe trị giá đồn đoán 80 tỷ đồng đang đứng trước cửa nhà doanh nhân Nguyễn Quốc Cường (Cường Đô-la). Phía sau “thần gió” Huayra là chiếc Porsche 911 Sport Classic của dân chơi phố núi.

Pagani Huayra có biển số mới sau 6 năm, CĐM tấm tắc: 'Nhìn biển là biết của ai liền' - Ảnh 1.

Minh Nhựa đứng trước cửa nhà Cường Đô-la với biển số xe mới.

Ngay lập tức, cộng đồng mạng nhận ra chiếc Pagani Huayra đã có biển số định danh mới là 51L – 004.05. Biển số này vô cùng đặc biệt với bản thân Minh Nhựa khi có số 405, biểu tượng thường gắn liền với Công ty Nhựa Long Thành.

Hiện chưa rõ, doanh nhân họ Phạm đã phải chi ra bao nhiêu tiền để có được dãy số này. Trước đó, số 405 cũng từng xuất hiện trên chiếc Pagani Huayra nhưng dưới dạng dán decal.

Pagani Huayra có biển số mới sau 6 năm, CĐM tấm tắc: 'Nhìn biển là biết của ai liền' - Ảnh 2.

Biểu tượng 405 được làm cách điệu theo phong cách số la mã.

Phía dưới phần bình luận, cộng đồng mạng không dễ tin dòng trạng thái của Giám đốc Công ty Nhựa Long Thành. Có thể dễ dàng nhận thấy những bình luận như “nhìn biển số là biết của ai”, “405 thì chỉ có anh Minh thôi”…

Chiếc Pagani Huayra chính thức ra biển vào tháng 10/2018 với dãy số 51G-697.55. Xe được đưa về nước vào tháng 9/2016, thuộc phiên bản 2013. Như vậy, Minh Nhựa phải chờ tới 2 năm để hoàn tất thủ tục lăn bánh cho chiếc Huayra.


Tại thời điểm ra biển, giá bán của Pagani Huayra được đồn đoán rơi vào khoảng 80 tỷ đồng. Qua đó, “thần gió” trở thành mẫu siêu xe đắt đỏ nhất tại Việt Nam cho đến khi McLaren Elva về nước vào năm ngoái.

Pagani Huayra được chế tác thủ công hoàn toàn, thân xe ép bằng sợi carbon nguyên khối. Chiếc xe này được coi là kiệt tác về kỹ thuật chế tác sợi carbon. Có 15 loại carbon khác nhau được sử dụng trên xe với giá 500 USD trên mỗi feet vuông (30 x 30 cm). Chìa khóa xe bằng nhôm dài khoảng 10 cm, là mô hình thu nhỏ của siêu xe này và có giá 3.700 USD.


Chiếc Pagani Huayra được đưa về màu nguyên bản sau thời gian dài dán decal.

Đây là mẫu xe được sản xuất số lượng giới hạn 100 chiếc trên toàn cầu. Nguyên nhân Pagani chỉ sản xuất 100 chiếc Huayra bởi một thỏa thuận với Mercedes-AMG. Hãng xe Đức chỉ cung cấp 100 cỗ máy M158 trang bị trên Huayra. Chính quá trình chế tác thủ công và số lượng giới hạn nên giá trị những chiếc Pagani thường tăng theo thời gian.

Pagani Huayra không phải siêu xe mạnh nhất Việt Nam nhưng sức mạnh động cơ vẫn đủ bỏ xa nhiều chiếc khác. Động cơ V12 cho công suất 730 mã lực và mô-men xoắn 1.000 Nm. Chỉ mất 2,8 giây để chiếc siêu xe tăng tốc từ 0-100 km/h. Vận tốc tối đa 370 km/h.

Pagani Huayra có biển số mới sau 6 năm, CĐM tấm tắc: 'Nhìn biển là biết của ai liền' - Ảnh 5.
Ngoài Pagani Huayra và McLaren Elva, Minh Nhựa cũng sở hữu nhiều mẫu xe tiền tỷ khác như cặp đôi Rolls-Royce Ghost và Cullinan, cặp đôi Mercedes-Maybach S 450 4Matic và GLS 480, Mercedes-AMG G 63 Edition 1, Range Rover SVAutobiography.