Như thường lệ khi vào dịp Tết Nguyên đán, thị trường ô tô sụt giảm mạnh kéo theo một loạt xáo trộn vị trí trong các phân khúc.

Toyota vắng bóng hoàn toàn khỏi top 10 xe bán chạy của tháng 2/2024. Ford Ranger vượt lên dẫn đầu với doanh số 880 xe, theo sau là Xpander (641 xe).

Dù giảm mạnh về doanh số nhưng Hyundai Grand i10 vẫn áp đảo các đối thủ. Hơn nữa, mẫu xe hạng A của nhà Hyundai còn xuất sắc lọt vào top 10 xe bán chạy nhất tháng.

Honda City tạo đột biến khi bất ngờ dẫn đầu phân khúc hạng B với 640 xe bán ra. Một bất ngờ khác là việc Mazda2 vượt qua Toyota Vios với chênh lệch 80 xe.

Mazda3 chiếm gần một nửa thị phần sedan hạng C dù chỉ bán được 234 chiếc.

Ngoài Camry, không có cái tên nào trong phân khúc sedan hạng D bán trên 20 chiếc trong tháng 2/2024.

Kia Carens bất ngờ lọt top 3 phân khúc, qua đó đẩy Toyota Veloz xuống vị trí thứ 4 với chỉ 146 chiếc bán ra.

Không chỉ dẫn đầu toàn thị trường về mặt doanh số, Ford Ranger cũng là mẫu xe chiếm thị phần phân khúc cao nhất, với con số kỷ lục 91,6%.

Tổng doanh số 3 mẫu xe Hyundai Santa Fe, Mazda CX-5 và Toyota Fortuner cộng lại vẫn chưa bằng Ford Everest.

Kia Sonet tiếp tục dẫn đầu mặc cho Toyota Raize và Hyundai Venue đang được hãng và đại lý tích cực giảm giá.

Honda HR-V có tháng thứ 2 liên tiếp dẫn đầu phân khúc SUV hạng B. Dẫu vậy, khoảng cách giữa HR-V so với các đối thủ là không còn áp đảo như tháng 1/2024.

Dẫu thị trường sụt giảm mạnh, Mazda CX-5 vẫn chiếm hơn 1 nửa thị phần phân khúc.