Chưa bao giờ, tuyển Việt Nam lại có hiệu suất tấn công kém đến vậy khi đối đầu với Indonesia. Điều này khiến niềm tin của người hâm mộ vào HLV Troussier đang ngày một lao dốc.
THỐNG KÊ TỆ NHẤT LỊCH SỬ
2 pha dứt điểm, 0 lần trúng đích, đó là những gì tuyển Việt Nam làm được trên sân Bung Karno vào tối 21/3. Tiếp tục là thất bại 0-1 trước Indonesia, nhưng những gì đội quân của HLV Troussier trình diễn lần này còn gây thất vọng hơn tại Asian Cup 2023.
Trên đất Qatar hồi tháng 1, người hâm mộ Việt Nam còn có dịp để ôm đầu tiếc nuối trước những cơ hội ăn bàn bị bỏ lỡ của Tuấn Anh hay Văn Khang. Còn đến lần này, dấu ấn tuyển Việt Nam tạo ra trên mặt trận tấn công gần như bằng 0.
Một cú sút xa từ ngoài vòng cấm, đưa bóng bay cao khung thành của chục mét của Nhâm Mạnh Dũng, một pha nỗ lực bay người đánh đầu chẳng thể đưa bóng đến gần với khung thành đối phương của Hồ Tấn Tài, đó là tất cả những gì tuyển Việt Nam làm được.
Hàng công tuyển Việt Nam không tạo được sức ép cần thiết trên sân Bung Karno. (Ảnh: MD)
Thống kê cho thấy trong những cuộc chạm trán Indonesia, đây chính là trận đấu tuyển Việt Nam có số lần dứt điểm ít nhất lịch sử (2 lần). Ở Asian Cup 2023 vừa qua, các cầu thủ Việt Nam có 11 cú sút (trúng đích 3). Thế nhưng sau 2 tháng, những thông số này không tiến bộ mà thậm chí còn tệ hơn.
Đáng nói, sau 3 trận đấu tại vòng loại World Cup 2026, tuyển Việt Nam có đến 2 trận không thực hiện nổi pha dứt điểm trúng đích nào. Thậm chí ở trận gặp Iraq hôm 21/11/2023, đội quân của HLV Troussier còn không có được dù chỉ một cú sút.
Đội tuyển Việt Nam đang lạc nhịp dưới thời HLV Troussier. (Ảnh: MD)
NỖI ÁM ẢNH VỀ TRẬN THUA 0-3
Những thống kê đáng báo động khiến dư luận mất dần niềm tin vào chiến lược gia người Pháp. Sau 3 lượt trận, tuyển Việt Nam có 3 điểm, kém Indonesia 1 điểm.
Nếu không thể đánh bại đối thủ này vào ngày 26/3 với, cơ hội giành vé vào vòng loại thứ ba World Cup 2026 của Việt Nam sẽ bị ảnh hưởng nghiêm trọng. Thậm chí nếu tiếp tục thất bại, không loại trừ khả năng vị trí của HLV Troussier sẽ bị đe doạ.
Cách đây 20 năm, cũng trên sân Mỹ Đình, từng có một HLV mất việc tại Việt Nam ngay sau khi để thua Indonesia ê chề với tỉ số 0-3.
Đó là trận đấu tuyển Việt Nam nhập cuộc không tệ, thậm chí khi bị dẫn trước vẫn tạo ra nhiều cơ hội nguy hiểm, nhưng rồi sự sắc bén của đối phương đã khiến 4 vạn khán giả trên sân Mỹ Đình “chết lặng”.
Thất bại nặng nề ấy khiến tuyển Việt Nam gần như hết cơ hội vượt qua vòng bảng Tiger Cup 2004, còn HLV Tavares thì từ chức ngay sau trận đấu.
News
Là tay chơi xe nổi tiếng chịu chi nhất Việt Nam, Đại gia Minh Nhựa sẽ chỉ tậu ‘thùng tôn di động’ Tesla Cybertruck, nếu hãng đáp ứng đầy đủ những điều kiện này: Còn không thì đành ‘có duyên không phận’
Chủ nhân của Pagani Huayra và McLaren Elva – đại gia Minh Nhựa mặc dù rất đam mê các dòng xe gầm cao nhưng trong thời buổi kinh tế khó khăn, mọi thứ phải chắc…
Kỷ lục ‘vô tiền khoáng hậu’ tại thị trường ô tô Việt: Cứ hơn 8 giây có một người chốt cọc VinFast VF3, ông Vượng thu tiền trăm tỷ mỗi ngày
Mẫu xe điện VinFast VF3 đang trở thành hiện tượng của thị trường ô tô Việt Nam khi lượng xe đặt cọc chỉ sau 66 giờ lập kỷ lục 27.649, cao hơn cả…
Cận cảnh những chiếc xe VF 7 Hỏa Long Độc Bản đầu tiên được giao cho khách hàng
Những chiếc VF 7 Hoả Long Độc Bản (Dragon Forged) đầu tiên trong tổng số 68 chiếc phiên bản giới hạn được VinFast bàn giao cho khách…
hết Ngọc Trinh lại đến Hải Idol ‘xộ khám’ vì dựng xe giữa đường quay tóp tóp: Cái giá của câu view bất chấp bao giờ mới khiến các ‘idol top top’ tỉnh ngộ đây?
Dừng dàn ô tô trong khi rước dâu giữa đường để chụp ảnh câu view bất chấp, ‘Hải Idol’ cùng 3 đồng phạm khác đã bị công…
Hải idol dàn 4 xe sang đón dâu giữa đường nhằm ‘đánh bóng tên tuổi’
Theo Cục CSGT, Phạm Đức Hải (Hải ‘idol’) và các đồng phạm dàn 4 xe sang đón dâu giữa đường nhằm đánh bóng tên tuổi, tăng lượng…
Các ông lớn Trung Quốc đổ xô vào Việt Nam: VinFast ra ngay “lời thách đố gai góc”, Âu-Mỹ cũng chào thua
Xe điện từ Trung Quốc được đánh giá là số 1 thế giới nhưng chúng đã gặp phải kỳ phùng địch thủ VinFast khi định lấn sân…
End of content
No more pages to load