So với VinFast VF e34 đang bán tại Việt Nam với phiên bản dành cho thị trường Indonesia có khá nhiều thay đổi nhỏ mang tính hình thức.
Bên cạnh VF5, VF e34 là 1 trong 2 dòng xe được VinFast lựa chọn để mở bán đầu tiên tại thị trường Indonesia.
Hiện hãng đã công bố những hình ảnh chính thức và thông số của bản Indonesia. So với VinFast VF e34 bán tại Việt Nam, phiên bản dành cho Indonesia có khá nhiều thay đổi nhỏ mang tính hình thức.
Cụ thể với VF e34 dành cho Indonesia, VinFast đã sơn đen bóng bộ mâm 5 cánh kép thay vì phay mặt như bản Việt Nam. Ngoài ra hệ thống đèn chiếu sáng/tín hiệu nay cũng đã có choá màu tối.
Các chi tiết ốp viền trang trí ở cản trước, sau và 2 bên sườn cũng có màu đen thay vì bạc. Tất cả những điều này khiến bản Indonesia trông “ngầu” hơn bản Việt.
Tuy nhiên các khung cửa kính của VF e34 Indonesia lại được sơn đồng màu thân xe thay vì màu đen như tại Việt Nam, khiến các cửa kính bên trông rời rạc hơn.
Bên trong cabin, về cơ bản giao diện điều khiển với các màn hình của VinFast VF e34 vẫn được giữ lại trên bản Indonesia. Đương nhiên VinFast cũng phải chuyển tay lái thuận sang nghịch để bán tại thị trường này.
Các ghế ngồi nhìn lướt qua trông hấp dẫn hơn bản Việt Nam với bề mặt chần chỉ hoa văn nhưng so với VF e34 nội địa với ghế bọc giả da, bản Indonesia dùng chất liệu vải nỉ kém cao cấp hơn.
Tại Indonesia, VF e34 vẫn có chiều dài 4.300mm, rộng 1.768mm, cao 1.615mm và chiều dài cơ sở trải dài 2.611mm. Thể tích cốp xe là 290 lít, trong khi khoảng sáng gầm xe được liệt kê là 180mm.
VF e34 cũng có một động cơ điện ở phía trước, ở mức 150PS (148 mã lực hoặc 110kW) cho khả năng tăng tốc 0-100km/h trong khoảng 9 giây. Dung lượng pin ở mức 44,5kWh, phạm vi được công bố là cụ thể là 318,6km (NEDC). Thời gian sạc 10-70% mất 27 phút.
Không rõ vì lý do gì mà VinFast bảo hành VF e34 lâu hơn ở Indonesia khi lên tới tận 10 năm, trong khi VinFast VF5 chỉ là 7 năm.
Công ty lưu ý rằng các thông tin chi tiết khác như giá xe, thời gian đặt hàng và chính sách hậu mãi sẽ được công bố trong nửa đầu năm 2024.
News
Là tay chơi xe nổi tiếng chịu chi nhất Việt Nam, Đại gia Minh Nhựa sẽ chỉ tậu ‘thùng tôn di động’ Tesla Cybertruck, nếu hãng đáp ứng đầy đủ những điều kiện này: Còn không thì đành ‘có duyên không phận’
Chủ nhân của Pagani Huayra và McLaren Elva – đại gia Minh Nhựa mặc dù rất đam mê các dòng xe gầm cao nhưng trong thời buổi kinh tế khó khăn, mọi thứ phải chắc…
Kỷ lục ‘vô tiền khoáng hậu’ tại thị trường ô tô Việt: Cứ hơn 8 giây có một người chốt cọc VinFast VF3, ông Vượng thu tiền trăm tỷ mỗi ngày
Mẫu xe điện VinFast VF3 đang trở thành hiện tượng của thị trường ô tô Việt Nam khi lượng xe đặt cọc chỉ sau 66 giờ lập kỷ lục 27.649, cao hơn cả…
Cận cảnh những chiếc xe VF 7 Hỏa Long Độc Bản đầu tiên được giao cho khách hàng
Những chiếc VF 7 Hoả Long Độc Bản (Dragon Forged) đầu tiên trong tổng số 68 chiếc phiên bản giới hạn được VinFast bàn giao cho khách…
hết Ngọc Trinh lại đến Hải Idol ‘xộ khám’ vì dựng xe giữa đường quay tóp tóp: Cái giá của câu view bất chấp bao giờ mới khiến các ‘idol top top’ tỉnh ngộ đây?
Dừng dàn ô tô trong khi rước dâu giữa đường để chụp ảnh câu view bất chấp, ‘Hải Idol’ cùng 3 đồng phạm khác đã bị công…
Hải idol dàn 4 xe sang đón dâu giữa đường nhằm ‘đánh bóng tên tuổi’
Theo Cục CSGT, Phạm Đức Hải (Hải ‘idol’) và các đồng phạm dàn 4 xe sang đón dâu giữa đường nhằm đánh bóng tên tuổi, tăng lượng…
Các ông lớn Trung Quốc đổ xô vào Việt Nam: VinFast ra ngay “lời thách đố gai góc”, Âu-Mỹ cũng chào thua
Xe điện từ Trung Quốc được đánh giá là số 1 thế giới nhưng chúng đã gặp phải kỳ phùng địch thủ VinFast khi định lấn sân…
End of content
No more pages to load
