Mới đây, một chiếc Rolls-Royce Ghost đời 2010 được chào bán với giá chỉ hơn 5 tỷ đồng.
Trong thị trường xe hơi hiện nay, việc tìm kiếm một chiếc xe siêu sang với giá cả phải chăng là một thách thức, nhất là tại Việt Nam – nơi mà giá xe sau thuế thường cao ngất ngưởng.
Đại gia Việt khi quyết định mua xe siêu sang không chỉ phải đối mặt với mức giá sau thuế cao chót vót mà còn phải chấp nhận tính thanh khoản thấp và giá trị khấu hao nhanh chóng.
Chiếc Rolls-Royce Ghost đời 2010 hiện được một đơn vị kinh doanh xe tại Hà Nội chào bán với giá hơn 5 tỷ đồng, một mức giá khiến nhiều người phải suy ngẫm.
Chiếc xe được rao bán sau 14 năm sử dụng với quãng đường đi được hơn 50.000 km, dường như vẫn giữ được giá trị của mình mặc dù chủ nhân đã phải chịu lỗ không dưới 15 tỷ đồng.
Sự mất giá này phần nào được giảm nhẹ do xe được nhập khẩu về Việt Nam trước năm 2016, khi mức thuế áp dụng còn tương đối thấp.
So với việc sở hữu một chiếc Mercedes-Benz S 450 4Matic 2023 mới với giá 5,2 tỷ đồng, chiếc Ghost 2010 rõ ràng là một lựa chọn kinh tế hơn. Đặc biệt khi xe đã được nâng cấp từ bản Series I lên Series II, với chi phí “làm mới” lên tới hơn 200 triệu đồng.
Bên cạnh đó, nước sơn đỏ mận cùng những bộ phận được làm mới như lớp decal màu đen, mặt ca-lăng, biểu tượng thiếu phụ bay Spirit of Ecstasy, mang lại cho xe một diện mạo thể thao như bản Black Badge.
Bộ mâm 7 chấu mạ crôm kích thước 20 inch và các chi tiết ốp khóa bánh sơn màu đen tạo điểm nhấn nổi bật.
Nội thất của xe vẫn toát lên sự sang trọng, dù một số chi tiết bọc da cho thấy dấu hiệu của thời gian. Các vị trí mạ crôm và gỗ ốp đã thể hiện sự lão hóa nhất định, nhưng vẫn giữ được vẻ đẹp xa xỉ vốn có của Rolls-Royce.
Về mặt kỹ thuật, Rolls-Royce Ghost sử dụng động cơ V12 hút khí tự nhiên với công suất tối đa 570 mã lực, cho phép xe tăng tốc 0-100 km/h trong 4,8 giây. Tuy nhiên, điểm trừ là mức tiêu hao nhiên liệu khá cao, đặc biệt khi di chuyển trong đô thị.
Với giá bán hơn 5 tỷ đồng, Rolls-Royce Ghost 2010 trở thành một lựa chọn hấp dẫn cho những ai đam mê dòng xe siêu sang có tài chính hạn chế. Tuy nhiên, sở hữu một chiếc xe siêu sang cũ đòi hỏi sự chăm sóc kỹ lưỡng và bảo dưỡng định kỳ để đảm bảo xe hoạt động ổn định.
News
Là tay chơi xe nổi tiếng chịu chi nhất Việt Nam, Đại gia Minh Nhựa sẽ chỉ tậu ‘thùng tôn di động’ Tesla Cybertruck, nếu hãng đáp ứng đầy đủ những điều kiện này: Còn không thì đành ‘có duyên không phận’
Chủ nhân của Pagani Huayra và McLaren Elva – đại gia Minh Nhựa mặc dù rất đam mê các dòng xe gầm cao nhưng trong thời buổi kinh tế khó khăn, mọi thứ phải chắc…
Kỷ lục ‘vô tiền khoáng hậu’ tại thị trường ô tô Việt: Cứ hơn 8 giây có một người chốt cọc VinFast VF3, ông Vượng thu tiền trăm tỷ mỗi ngày
Mẫu xe điện VinFast VF3 đang trở thành hiện tượng của thị trường ô tô Việt Nam khi lượng xe đặt cọc chỉ sau 66 giờ lập kỷ lục 27.649, cao hơn cả…
Cận cảnh những chiếc xe VF 7 Hỏa Long Độc Bản đầu tiên được giao cho khách hàng
Những chiếc VF 7 Hoả Long Độc Bản (Dragon Forged) đầu tiên trong tổng số 68 chiếc phiên bản giới hạn được VinFast bàn giao cho khách…
hết Ngọc Trinh lại đến Hải Idol ‘xộ khám’ vì dựng xe giữa đường quay tóp tóp: Cái giá của câu view bất chấp bao giờ mới khiến các ‘idol top top’ tỉnh ngộ đây?
Dừng dàn ô tô trong khi rước dâu giữa đường để chụp ảnh câu view bất chấp, ‘Hải Idol’ cùng 3 đồng phạm khác đã bị công…
Hải idol dàn 4 xe sang đón dâu giữa đường nhằm ‘đánh bóng tên tuổi’
Theo Cục CSGT, Phạm Đức Hải (Hải ‘idol’) và các đồng phạm dàn 4 xe sang đón dâu giữa đường nhằm đánh bóng tên tuổi, tăng lượng…
Các ông lớn Trung Quốc đổ xô vào Việt Nam: VinFast ra ngay “lời thách đố gai góc”, Âu-Mỹ cũng chào thua
Xe điện từ Trung Quốc được đánh giá là số 1 thế giới nhưng chúng đã gặp phải kỳ phùng địch thủ VinFast khi định lấn sân…
End of content
No more pages to load