Là xe mạnh nhất và nhanh nhất của Porsche vừa ra mắt, Taycan Turbo GT tự tin đem số liệu tăng tốc ra để đấu với nhiều đối thủ khác.

Theo công bố từ Porsche, Taycan Turbo GT lập kỷ lục mới về thời gian vòng đua tại Laguna Seca với thời gian 1:27.87 và Nurburgring với thời gian 7:07.55.

Kết quả này giúp Porsche Taycan Turbo GT trở thành mẫu xe điện 4 cửa sản xuất đại trà nhanh nhất chinh phục ‘Địa ngục Xanh’.

Mặc dù số liệu trên không giúp mẫu xe Đức lọt vào top 10 xe nhanh nhất, nhưng nếu so với một số siêu xe và xe thể thao khác, nó đủ tự tin để “gạt gió” đối thủ.

Taycan Turbo GT là mẫu xe mạnh nhất lịch sử Porsche. Ảnh: Porsche

McLaren 720S – 7:07.99

McLaren chưa từng công khai thời gian hoàn thành đường đua tại Nurburgring. Tuy nhiên, một số chuyên trang có tiếng như Sport Auto cùng tay đua Christian Gebhardt đã tự thử nghiệm và cho ra kết quả 7:07.99 – tức kém Taycan Turbo GT 44 tích tắc.

Khi mới ra mắt, McLaren 720S có giá khởi điểm 305.000 USD, trang bị động cơ V8 tăng áp kép 4.0L, công suất cực đại 710 mã lực và mô-men xoắn 568 Nm. Với trọng lượng chỉ khoảng 1.424kg, nhiều người nghĩ mẫu xe này sẽ đánh bại một chiếc xe điện nặng khoảng 2.268kg như Taycan Turbo GT, nhưng thực tế thì không.

Khi mới được ra mắt, McLaren 720S có giá từ 305.000USD. Ảnh: McLaren

Lexus LFA Nurburgring Package – 7:14.64

Lexus chỉ sản xuất 500 chiếc LFA, và chỉ có 64 chiếc trong số đó được trang bị gói Nurburgring – một phiên bản đặc biệt của một chiếc xe vốn đã đặc biệt.

Như tên gọi, gói Nurburgring trang bị cho LFA nhiều ‘vũ khí’ để tăng tốc trên đường đua nổi tiếng này: tăng thêm 10 mã lực cho động cơ, hộp số được điều chỉnh để hỗ trợ sang số nhanh hơn, hệ thống treo có thể điều chỉnh cứng hơn để giúp vào cua tốt hơn, và khí động học được cải tiến. Những trang bị này đã giúp LFA đánh bại Lamborghini Aventador SuperVeloce LP750-4 gần 1 giây nhưng không đủ để vượt qua được mẫu xe điện của Đức.

Mẫu xe Lexus LFA này được trang bị gói Nurburgring-một phiên bản đặc biệt. Ảnh: Lexus

Ferrari 488 GTB – 7:21.63

Với kết quả này, Taycan Turbo GT nhanh hơn 488 GTB tiêu chuẩn, nhưng vẫn chưa thể đánh bại được phiên bản Pista. Cụ thể, Ferrari 488 Pista đã hoàn thành một vòng ‘Địa ngục Xanh’ dưới 7 phút.

Hiện nay, một chiếc Ferrari 488 cũ có thể được mua với giá chỉ từ 200.000 USD – 270.000 USD tại Mỹ.

“Siêu ngựa Ý” Ferrari 488 GTB tiêu chuẩn cũng phải bó tay với Taycan Turbo GT. Ảnh: Ferrari

Jaguar XE SV Project 8 – 7:23.164

Để giành được danh hiệu chiếc xe bốn cửa nhanh nhất thế giới của Porsche đang nắm giữ, Jaguar đã sử dụng mẫu XE và trang bị cho nó động cơ V8 với 592 mã lực và mô-men xoắn là 516 Nm, biến nó thành chiếc XE Project 8.

Mẫu xe Anh Quốc sử dụng vi sai điện tử phía sau với tính năng phân bổ mô-men xoắn, hệ thống treo coilover có thể điều chỉnh độ cao, khí động học có thể điều chỉnh và phanh gốm carbon.

Jaguar chỉ sản xuất 300 chiếc Project 8, và chỉ có 35 chiếc được đưa vào thị trường Mỹ. Giá trị ước tính của Project 8 vào khoảng 200.000 USD và đang có xu hướng tăng dần.

Jaguar XE SV Project 8 – “Mãnh thú” dành cho đường đua. Ảnh: Jaguar

Rimac Nevera Time Attack – 7:05.298

Cái tên cuối cùng trong danh sách… lại không phải mẫu chậm hơn mà nhanh hơn Porsche Taycan Turbo GT. Tuy nhiên, Carbuzz vẫn liệt kê vào bởi sự cách biệt thời gian so với công suất là rất đáng ghi nhận.

Cụ thể, Porsche Taycan Turbo GT yếu hơn Rimac Nevera khoảng 900 mã lực, nhưng nó chỉ cách biệt 2 giây so với mốc thời gian kỷ lục của Nevera Time Attack.

Mức giá khởi điểm của Nevera lên tới 2,4 triệu USD – quá cách biệt so với mốc 230.000 USD của Porsche Taycan Turbo GT vừa công bố.

Chiến thắng “sát sao” của siêu xe Rimac Nevera Time Attack trước Taycan Turbo GT. Ảnh: Rimac