Theo số liệu ghi nhận, Mỹ không phải là quốc gia có tỷ lệ sở hữu ô tô cao nhất thế giới. Việt Nam hiện đang là quốc gia có tỷ lệ sở hữu ô tô nhanh nhất Thế giới, theo sau là Trung Quốc và Ấn Độ.
Tại Việt Nam, tỷ lệ sở hữu ô tô đang chứng kiến một sự bùng nổ. cứ 1.000 người thì có 55 người sở hữu ô tô, phản ánh xu hướng tăng trưởng mạnh mẽ của tầng lớp trung lưu tại quốc gia này.
Sự tăng trưởng này không chỉ đơn giản là một con số mà còn là biểu hiện của sự thay đổi về mặt kinh tế – xã hội, đặc biệt là trong giai đoạn từ năm 2015 đến 2020, khi tỷ lệ sở hữu ô tô tăng với tốc độ ấn tượng 17%/năm, đưa Việt Nam trở thành quốc gia có tỷ lệ tăng trưởng sở hữu ô tô nhanh nhất thế giới.
Trên phạm vi toàn cầu, năm 2020 ghi nhận Mỹ với 289 triệu ô tô lưu hành, chiếm khoảng 18% tổng số ô tô toàn cầu, tăng gấp hơn hai lần so với những năm 1960. Dù vậy, Mỹ không phải là quốc gia có tỷ lệ sở hữu ô tô cao nhất thế giới.
Theo dữ liệu từ Tổ chức Các nhà sản xuất ô tô quốc tế (OICA), New Zealand dẫn đầu danh sách với tỷ lệ sở hữu ô tô cực kỳ cao, khi gần 9 trên 10 người dân sở hữu ô tô.
Điều này càng trở nên đặc biệt khi xét đến tỷ lệ trẻ em chiếm khoảng 20% dân số. Quốc gia này chủ yếu nhập khẩu xe cũ từ Nhật Bản, nhờ các quy định nhập khẩu được nới lỏng từ những năm 1980 và sự thuận tiện của vô lăng bên phải.
Ở Mỹ, sự ưa chuộng đặc biệt dành cho xe tải và xe thể thao đa dụng (SUV) được thể hiện qua việc Ford F-1 Series trở thành xe bán chạy nhất trong 42 năm liên tiếp đến năm 2020.
Trong khi đó, tại châu Âu, Ba Lan nổi bật với tỷ lệ ô tô trên đầu người cao nhất thế giới. Tuy nhiên, quốc gia này lại có tỷ lệ sử dụng xe điện thuộc hàng thấp nhất trong khu vực, chỉ 0,1% so với mức 16% ở các quốc gia hàng đầu như Na Uy và bình quân 0,8% trong Liên minh châu Âu (EU).
Sự tăng trưởng mạnh mẽ về tỷ lệ sở hữu ô tô tại Việt Nam, cùng với những so sánh trên phạm vi toàn cầu, không chỉ phản ánh sự thay đổi trong thói quen di chuyển mà còn là minh chứng cho sự phát triển kinh tế và nâng cao chất lượng sống của người dân.
News
Là tay chơi xe nổi tiếng chịu chi nhất Việt Nam, Đại gia Minh Nhựa sẽ chỉ tậu ‘thùng tôn di động’ Tesla Cybertruck, nếu hãng đáp ứng đầy đủ những điều kiện này: Còn không thì đành ‘có duyên không phận’
Chủ nhân của Pagani Huayra và McLaren Elva – đại gia Minh Nhựa mặc dù rất đam mê các dòng xe gầm cao nhưng trong thời buổi kinh tế khó khăn, mọi thứ phải chắc…
Kỷ lục ‘vô tiền khoáng hậu’ tại thị trường ô tô Việt: Cứ hơn 8 giây có một người chốt cọc VinFast VF3, ông Vượng thu tiền trăm tỷ mỗi ngày
Mẫu xe điện VinFast VF3 đang trở thành hiện tượng của thị trường ô tô Việt Nam khi lượng xe đặt cọc chỉ sau 66 giờ lập kỷ lục 27.649, cao hơn cả…
Cận cảnh những chiếc xe VF 7 Hỏa Long Độc Bản đầu tiên được giao cho khách hàng
Những chiếc VF 7 Hoả Long Độc Bản (Dragon Forged) đầu tiên trong tổng số 68 chiếc phiên bản giới hạn được VinFast bàn giao cho khách…
hết Ngọc Trinh lại đến Hải Idol ‘xộ khám’ vì dựng xe giữa đường quay tóp tóp: Cái giá của câu view bất chấp bao giờ mới khiến các ‘idol top top’ tỉnh ngộ đây?
Dừng dàn ô tô trong khi rước dâu giữa đường để chụp ảnh câu view bất chấp, ‘Hải Idol’ cùng 3 đồng phạm khác đã bị công…
Hải idol dàn 4 xe sang đón dâu giữa đường nhằm ‘đánh bóng tên tuổi’
Theo Cục CSGT, Phạm Đức Hải (Hải ‘idol’) và các đồng phạm dàn 4 xe sang đón dâu giữa đường nhằm đánh bóng tên tuổi, tăng lượng…
Các ông lớn Trung Quốc đổ xô vào Việt Nam: VinFast ra ngay “lời thách đố gai góc”, Âu-Mỹ cũng chào thua
Xe điện từ Trung Quốc được đánh giá là số 1 thế giới nhưng chúng đã gặp phải kỳ phùng địch thủ VinFast khi định lấn sân…
End of content
No more pages to load