Tesla thậm chí còn mổ xẻ Honda Civic, một loại xe chạy xăng giá rẻ để tạo ra chiếc crossover điện mới.

Xe Tesla gây ‘ám ảnh’: Tài xế xếp hàng 60 phút chờ tới lượt, sau đó đợi sạc thêm 1 tiếng, còn mất phí dừng đỗ 

Điều gì đang xảy ra với gã khổng lồ xe điện nước Mỹ khi vốn hóa bốc hơi 80 tỷ USD chỉ trong 1 ngày, giá trị cổ phiếu bị bán khống lên đến 3,45 tỷ USD kể từ đầu năm 
Elon Musk cúi đầu: Xe điện Trung Quốc sẽ ‘hủy diệt’ đối thủ toàn cầu nếu không có rào cản thương mại, họ thực sự quá giỏi! 
Lộ diện “kẻ thay thế” Air Blade vào tuần tới, trang bị sánh ngang SH 
Phải chờ đến năm 2028 người dùng mới có cơ hội nhìn thấy xe điện của Apple 

Một dự án mới có tên là “Redwood” đang được Tesla triển khai nhằm cho ra mắt một mẫu crossover điện nhỏ gọn, nằm dưới Model 3 trong danh sách sản phẩm của hãng.

Giám đốc điều hành Tesla, Elon Musk, đã xác nhận trong cuộc họp báo cáo tài chính ngày 24/1 rằng công ty dự kiến sẽ bắt đầu sản xuất xe điện thế hệ tiếp theo tại nhà máy ở Texas vào nửa cuối năm 2025.

Mẫu crossover điện này có giá dự khoảng 25.000 USD (khoảng 615 triệu VNĐ), thấp hơn đáng kể so với Model 3 (giá từ 38.990 USD – tương đương 960 triệu VNĐ). Đây sẽ là một trong những sản phẩm chủ lực về doanh số của Tesla trong tương lai và “quân bài chiến lược” nhằm mục đích cạnh tranh với các mẫu xe chạy xăng giá rẻ hơn và số lượng xe điện giá cả phải chăng ngày càng tăng, bao gồm cả xe của thương hiệu Trung Quốc BYD, hãng đã vượt qua Tesla để trở thành nhà sản xuất xe điện hàng đầu thế giới trong quý cuối năm 2023.

Giá rẻ nhưng xe sẽ có đủ công nghệ để cạnh tranh với những loại xe điện khác trong cùng tầm giá như Chevrolet Bolt, Nissan Leaf và Hyundai Kona Electric. Chiếc xe có thể được hưởng các khoản trợ cấp xe điện của liên bang, khiến giá của xe còn thấp hơn nữa.

Bên cạnh đó, các nguồn tin thân cận với Tesla cho biết “Redwood” là một dự án rất tiềm năng, cho phép Tesla vươn lên mạnh mẽ trong bối cảnh thị trường xe điện đang dần trở nên chật chội. Chìa khóa dẫn đến mức giá thấp của mẫu crossover mới là nền tảng “khung gầm xe điện thế hệ thứ 3” giúp tối ưu chi phí sản xuất. Trong tương lai, khung gầm mới sẽ được Tesla áp dụng trên robotaxi và các mẫu xe thay thế cho Model 3, Model Y.

Kiếm lợi nhuận từ những chiếc xe điện rẻ hơn này sẽ là một thách thức ghê gớm đối với Tesla. Giá thành của pin vẫn là một trở ngại đáng kể cũng như những khó khăn truyền thống liên quan đến việc sản xuất những chiếc xe giá rẻ có chất lượng. Tesla thậm chí còn đi xa hơn khi mổ xẻ Honda Civic, một loại xe chạy xăng giá rẻ, để hiểu được sự phức tạp của việc tạo ra những chiếc xe tiết kiệm chi phí hơn.

Reuters đưa tin, Tesla đã thông báo tới các nhà cung cấp linh kiện rằng khối lượng sản xuất mẫu crossover điện mới có thể đạt tới 10.000 xe/tuần, tương đương với khoảng 500.000 xe mỗi năm. Năm ngoái, tổng sản lượng của Tesla đạt 1,85 triệu xe, tăng tới 35% so với 2022.

Thời điểm ra mắt xe cỡ nhỏ thế hệ tiếp theo của Tesla đang là vấn đề được các nhà đầu tư rất quan tâm. Tháng 5/2023, Musk đã thông báo trong một cuộc họp cổ đông công ty rằng Tesla đang nghiên cứu hai sản phẩm mới với tổng doanh số tiềm năng lên tới 5 triệu xe mỗi năm. Giám đốc điều hành ca ngợi kỹ thuật thiết kế và sản xuất những sản phẩm này, cho rằng chúng vượt trội hơn bất kỳ sản phẩm nào khác trong ngành.

Ngoài ra, Tesla dự định sản xuất những chiếc ô tô giá cả phải chăng hơn tại nhà máy gần Berlin và đang khám phá khả năng xây dựng một nhà máy ở Ấn Độ để sản xuất những chiếc xe điện giá rẻ hơn.

Tuy nhiên, những dự án trước đây của Musk thiếu mục tiêu và ước tính giá, như đã thấy với sản phẩm bán tải điện Cybertruck , làm dấy lên nghi ngờ về mốc thời gian đề xuất. Rất có thể việc sản xuất số lượng lớn sẽ không bắt đầu cho đến năm 2026.

Tham khảo: Reuters, Carscoops