Việc điều khiển xe máy trong điều kiện thời tiết mưa bão lớn luôn luôn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn gây nguy hiểm đến tài xế điều khiển xe máy.
Tài xế xe máy cần lưu ý những gì khi di chuyển trong trời mưa lớn. Ảnh: Sơn Tùng.
Trang bị áo mưa phù hợp
Chọn một chiếc áo mưa gọn gàng, vừa vặn không chỉ giúp bản thân hạn chế bị ướt mà quan trọng hơn sẽ giúp tài xế điều khiển xe máy dễ dàng hơn, tránh những tai nạn bất ngờ do bị chắn tầm nhìn, vướng víu…
Nhiều người có thói quen sử dụng áo mưa cánh dơi hai mảnh, tuy nhiên loại áo mưa hai mảnh này lại thường được nhiều tài xế chùm cả áo mưa qua tay lái, che đi đèn pha, đèn xi nhanh phía trước và gương chiếu hậu… khiến tầm quan sát xung quanh bị cản trở, hoặc đôi khi tà áo mưa bị quấn vào xích xe hoặc bánh sau gây ra những sự cố đáng tiếc.
Tài xế xe máy nên lựa chọn cho mình những kiểu áo mưa bộ, vừa gọn gàng, vừa không bị vướng tà vào bánh xe, cũng như đảm bảo khả năng chống nước tốt hơn.
Tránh chạy gần cây to
Vào ngày mưa bão, cây to là những nơi ẩn chứa đầy nguy hiểm. Sức gió có thể làm bật gốc cây, cột điện và gây nguy hiểm đến tài xế. Nếu gió quá lớn, tốt nhất tài xế hãy dừng lại và xuống xe dắt bộ và tìm nơi an toàn để tránh hoặc hãy chọn những con đường ít cây.
Một số tài xế xe máy thường có thói quen chạy sát dưới tán cây cổ thụ để tránh mưa. Nhưng vào ngày mưa bão lớn, sức gió có thể làm bật gốc cây, gãy những cành cây khô gây nguy hiểm đến xe đang di chuyển bên dưới. Để đảm bảo an toàn cần lưu ý khi di chuyển trên các tuyến đường nhiều cây cổ thụ.
Tài xế xe máy tránh chạy gần cây to khi mưa lớn. Ảnh: LĐOBật đèn chiếu gần
Vào những ngày mưa bão đầy giông sẽ khiến trời tối nhanh hơn bình thường dẫn đến tầm nhìn bị hạn chế do nước mưa. Do đó, khi lưu thông trên đường, tài xế nên bật đèn xe để giúp những người chạy xe ở phía đối diện và phía sau có thể nhận biết một cách dễ dàng.
Không nên bật đèn pha trong điều kiện thời tiết như thế này vì ánh đèn có thể gây lóa, làm nguy hiểm cho cả hai.
Giữ khoảng cách với lề đường
Ở một vài tuyến đường, nước mưa sẽ thường chảy về và bị ngập ở 2 bên vì hầu hết các mặt đường tại Việt Nam thường được làm cao lên ở giữa.
Chính vì lý do đó, để đề phòng những rủi ro không mong muốn, khi lưu thông trong trời mưa, tài xế nên chạy cách xa lề đường một chút, vừa hạn chế được nước ngập vào ống bô gây tắt máy, vừa tránh được tình trạng sập cống.
Lái xe với tốc độ vừa phải
Khi lưu thông trong trời mưa, sẽ có nhiều tài xế cố gắng phóng xe thật nhanh để không bị dính mưa. Tuy nhiên, do điều kiện đường ướt dẫn tới độ bám của lốp với mặt đường sẽ giảm, rất dễ bị trơn trượt. Tốc độ càng cao, hiện tượng trượt bánh càng nguy hiểm.
Mặt khác, độ nhạy của phanh xe trong điều kiện đường ướt sẽ kém hơn nhiều lần so với mặt đường khô. Do vậy, nếu chạy với tốc độ cao khi trời mưa mà vô tình cần thắng gấp sẽ rất dễ gây ra tai nạn.
Tránh đi song song với ôtô
Đi song song hay đi gần với ôtô trong ngày mưa lớn sẽ khiến tài xế dễ bị té ngã do lực sóng nước mạnh tạo nên mỗi khi ô tô chạy nhanh.
Không những vậy, các hạt mưa sẽ hạn chế tầm nhìn hai bên của ô tô nên sẽ rất nguy hiểm nếu như các xe ôtô không nhận ra xe máy đang chạy bên cạnh.
Tài xế xe máy nên tránh đi song song với ôtô. Ảnh: LĐO
Giữ khoảng cách với xe đi trước
Việc duy trì khoảng cách với xe đi trước sẽ giúp tài xế xử lý được những tình huống bất ngờ khi chiếc xe đó vô tình rẽ ngang hoặc dừng lại đột ngột. Để an toàn cho bản thân và người khác, hãy giữ khoảng cách giữa xe tài xế với xe đi trước lớn hơn 2 lần so với chiều dài thân xe.
Nguồn: https://laodong.vn/lai-xe-an-toan/tai-xe-xe-may-can-luu-y-nhung-gi-khi-di-chuyen-trong-troi-mua-lon-1337306.ldo
