Trong thời gian 30 phút kể từ khi tiếp nhận được thông tin phản ánh về các sự cố về giao thông, ùn tắc giao thông, cơ quan chức năng phải điều động xong lực lượng, phương tiện tham gia phối hợp để xử lý.
Công an thành phố là cơ quan chủ trì phân luồng, chống ùn tắc giao thông
Theo quy chế của UBND TP Hà Nội, Công an thành phố là cơ quan chủ trì, phối hợp tiếp nhận thông tin phản ánh, giải quyết về tai nạn giao thông; công tác xử lý bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, phân luồng, điều tiết giao thông, chống ùn tắc giao thông.
![Hà Nội yêu cầu chậm nhất 30 phút phải điều xong lực lượng xử lý ùn tắc giao thông- Ảnh 1. Hà Nội yêu cầu chậm nhất 30 phút phải điều xong lực lượng xử lý ùn tắc giao thông- Ảnh 1.](https://baogiaothong.mediacdn.vn/603483875699699712/2024/1/22/696e6037-e5ad-4630-b2e6-9a332bae30d2-17059088454971303320662.jpeg)
Hà Nội còn nhiều điểm đen ùn tắc, đường quá tải so với thiết kế. Ảnh minh hoạ.
Sở GTVT là cơ quan chủ trì trong công tác phối hợp tiếp nhận thông tin phản ánh, xây dựng các phương án tổ chức giao thông.
Đồng thời phối hợp giải quyết các sự cố về giao thông, thực hiện công tác tổ chức giao thông, phân luồng chống ùn tắc giao thông.
Ủy ban nhân dân các quận, huyện, thị xã chủ trì trong công tác tiếp nhận thông tin phản ánh giải quyết các sự cố về giao thông. Thực hiện công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, chống ùn tắc giao thông trên các tuyến đường được phân cấp; phối hợp tham gia xử lý sự cố về giao thông, chống ùn tắc giao thông trong phạm vi địa giới hành chính của mình.
“Khi xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông, sự cố giao thông, Công an Thành phố chỉ đạo lực lượng cảnh sát giao thông chủ động bố trí lực lượng, huy động phương tiện tham gia giải quyết kịp thời một cách nhanh nhất để bảo đảm giao thông được thông suốt, an toàn, thuận tiện; có phương án phân luồng từ xa hướng dẫn cho các phương tiện đi qua khu vực xảy ra ùn tắc giao thông, sự cố giao thông”, UBND TP Hà Nội yêu cầu.
Sở GTVT chỉ đạo lực lượng Thanh tra tham gia phối hợp với lực lượng cảnh sát giao thông để tổ chức phân luồng hướng dẫn giao thông tại khu vực xảy ra sự cố về giao thông, ùn tắc giao thông.
Ủy ban nhân dân các quận, huyện, thị xã chỉ đạo công an quận, huyện, thị xã, công an phường, xã, thị trấn, dân phòng, bảo vệ dân phố cử lực lượng phối hợp tham gia phân luồng hướng dẫn giao thông, chống ùn tắc giao thông khi xảy ra các sự cố về giao thông, ùn tắc giao thông.
Chủ đầu tư, nhà thầu thi công các dự án trên đường bộ đang khai thác khi xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông, sự cố về giao thông trong phạm vi, khu vực đang thi công phải cử lực lượng, phương tiện hỗ trợ ngay các lực lượng chức năng trong việc giải quyết các sự cố về giao thông, ùn tắc giao thông.
Thành lập nhóm tiếp nhận thông tin, xử lý sự cố trong 30 phút
Đáng chú ý, ở quy chế này có yêu cầu Công an Thành phố, Sở GTVT, Ủy ban nhân dân các quận, huyện, thị xã phải thành lập nhóm công tác thông qua ứng dụng Zalo hoặc Viber để tiếp nhận thông tin phản ánh từ các cơ quan, tổ chức, cá nhân về các sự cố về giao thông, ùn tắc giao thông để điều động lực lượng, phương tiện tham gia giải quyết kịp thời trong thời gian nhanh nhất bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn.
Trong thời gian 30 phút kể từ khi tiếp nhận được thông tin phản ánh về các sự cố về giao thông, ùn tắc giao thông, các cơ quan, đơn vị, tổ chức liên quan, Ủy ban nhân dân các quận, huyện, thị xã không điều động lực lượng, phương tiện tham gia phối hợp để xử lý giải quyết sẽ phải chịu hoàn toàn trách nhiệm trước Ủy ban nhân dân thành phố.
Công an thành phố, Sở GTVT, Ủy ban nhân dân các quận, huyện, thị xã phải công khai số điện thoại đường dây nóng để kịp thời tiếp nhận phản ánh và thông tin liên quan đến sự cố về giao thông, ùn tắc giao thông, tai nạn giao thông, để nhanh chóng xử lý theo chức năng, nhiệm vụ, thẩm quyền được pháp luật quy định.
Ban An toàn giao thông thành phố chủ trì phối hợp trong công tác kiểm tra, đôn đốc việc thực hiện các nhiệm vụ về bảo đảm trật tự an toàn giao thông, giải quyết các sự cố về giao thông, ùn tắc giao thông và tai nạn giao thông của Ban An toàn giao thông các quận, huyện, thị xã; tham gia phối hợp nghiên cứu các giải pháp nhằm giảm ùn tắc giao thông và tai nạn giao thông trên địa bàn thành phố.
News
Bỏ cả đống tiền ra mua xe điện chạy taxi, ngỡ ngàng khi xế c:ưng “lăn quay” ra hỏng khi vừa chạy được 15 tháng, tiền thay pin bằng tiền mua xe xăng mới
Tài xế sử dụng chiếc Tesla Model 3 để chạy Uber với quãng đường khoảng 500km mỗi ngày, đều đặn 6 ngày một tuần và dùng sạc…
Chính thức áp dụng thu phí ô tô vào trung tâm thành phố trong giờ cao điểm để giảm kẹt xe, xe con, xe to phải nộp bao nhiêu tiền?
TP.HCM đã đưa ra một số phương án để giảm thiểu phương tiện cá nhân vào trung tâm TP như thu phí ô tô trong giờ cao…
Đáp lại sự ủng hộ của khách hàng với con số đặt mua xe VinFast VF3 đáng k:inh ngạc, bác Vượng bất ngờ tung loạt ưu đãi hấp dẫn chưa từng có trong lịch sử
Với người dùng trả góp, VinFast đưa gói ưu đãi sở hữu xe từ hơn 2 triệu đồng một tháng, trong khi khách thanh toán luôn nhận…
Nhận 27.649 đơn cọc, thu về 415 tỷ – Những con số “biết nói” về mẫu xe quốc dân VinFast VF3 khiến bác Vượng “nở mày nở mặt” với thế giới
Nhận 27.649 đơn cọc, thu về 415 tỷ – Những con số “biết nói” về mẫu xe quốc dân VinFast VF3 Hãng xe điện Việt Nam – VinFast công bố đã…
Xe điện du lịch ở TP HCM hút khách không thua gì tuktuk Thái Lan, vừa đi vừa ngắm đường phố, giá lại rẻ bằng nửa taxi
Chuyên gia nhận định xe điện có thể thúc đẩy du lịch ở TP HCM như xe tuktuk ở Thái Lan, nhưng cần có điểm dừng đậu,…
Nữ đại gia sở hữu lâu đài nguy nga ở Cần Thơ, đam mê sưu tầm s:iêu xe và hàng hiệu là ai mà dám tự tin khẳng định: Đoàn Di Băng không có cửa?
Bích Ngân, một nữ đại gia trong lĩnh vực mỹ phẩm và bất động sản, khiến dân mạng không khỏi trầm trồ trước khối tài sản khổng…
End of content
No more pages to load