Một chiếc VinFast Lux A2.0 đã qua sử dụng vừa được rao bán trên mạng xã hội với mức giá nhiều người thấy bất hợp lý.
Mới đây, một chiếc VinFast Lux A2.0 đã qua sử dụng được rao bán trên mạng xã hội đã khiến nhiều người chú ý.
Người rao bán cho biết rằng chiếc xe này thuộc bản Plus, đời năm 2022, tới nay mới đi được khoảng 1.700 km. Người bán cũng cho rằng chiếc xe này “hiếm có trên thị trường” và được rao bán với giá trên 700 triệu đồng.
Trên thị trường xe cũ, VinFast Lux A2.0 không phải là mẫu xe hiếm khi những chiếc đầu tiên được sản xuất tới nay đã gần 5 năm tuổi (lô Lux A2.0 đầu tiên được bàn giao từ cuối tháng 7/2019).
Tùy theo tình trạng và phiên bản mà giá xe sẽ biến động. Thường một chiếc VinFast Lux A2.0 trong tình trạng tốt có giá bán chưa tới 700 triệu đồng, chỉ khoảng 600 triệu, thậm chí thấp hơn nếu đã đi nhiều hoặc trong tình trạng không quá tốt.
Có lẽ đó là lý do vì sao mà nhiều người dùng mạng đã cho rằng mức giá rao bán không dễ chấp nhận. Tuy nhiên, vẫn có nhiều người dùng cho rằng một chiếc xe ít sử dụng như vậy thì hoàn toàn có cơ sở để được rao giá bán cao.
Thực tế, VinFast Lux A2.0 tới nay vẫn được xem là một trong những mẫu xe tốt trên thị trường. Người sử dụng đánh giá cao mẫu xe này ở khung gầm chắc chắn, động cơ mạnh, hệ truyền động mượt mà, và không gian rộng rãi.
Với mức giá cũ tương đương các mẫu xe hạng B mới, VinFast Lux A2.0 vẫn là một lựa chọn rất đáng cân nhắc. Một điều đáng nhắc tới là toàn bộ xe xăng của VinFast dù không được sản xuất nữa nhưng được hãng nâng bảo hành lên tới 10 năm hoặc 200.000 km.
So với thời điểm còn sản xuất, giá phụ kiện của VinFast Lux A2.0 nói riêng được phản ánh có tăng, nhưng nhiều chủ xe vẫn coi đó là mức trong khoảng chấp nhận được. Thời gian chờ linh kiện có vẻ cũng chưa phải vấn đề lớn khi có rất ít chủ xe phàn nàn về vấn đề này.
Tuy nhiên, do VinFast chưa từng có mẫu xe xăng nào lâu đời hơn để chứng minh độ bền nên người mua xe cũ cần cân nhắc đến khả năng sử dụng lâu dài.
Hình ảnh chiếc VinFast Lux A2.0 được rao bán:
News
Là tay chơi xe nổi tiếng chịu chi nhất Việt Nam, Đại gia Minh Nhựa sẽ chỉ tậu ‘thùng tôn di động’ Tesla Cybertruck, nếu hãng đáp ứng đầy đủ những điều kiện này: Còn không thì đành ‘có duyên không phận’
Chủ nhân của Pagani Huayra và McLaren Elva – đại gia Minh Nhựa mặc dù rất đam mê các dòng xe gầm cao nhưng trong thời buổi kinh tế khó khăn, mọi thứ phải chắc…
Kỷ lục ‘vô tiền khoáng hậu’ tại thị trường ô tô Việt: Cứ hơn 8 giây có một người chốt cọc VinFast VF3, ông Vượng thu tiền trăm tỷ mỗi ngày
Mẫu xe điện VinFast VF3 đang trở thành hiện tượng của thị trường ô tô Việt Nam khi lượng xe đặt cọc chỉ sau 66 giờ lập kỷ lục 27.649, cao hơn cả…
Cận cảnh những chiếc xe VF 7 Hỏa Long Độc Bản đầu tiên được giao cho khách hàng
Những chiếc VF 7 Hoả Long Độc Bản (Dragon Forged) đầu tiên trong tổng số 68 chiếc phiên bản giới hạn được VinFast bàn giao cho khách…
hết Ngọc Trinh lại đến Hải Idol ‘xộ khám’ vì dựng xe giữa đường quay tóp tóp: Cái giá của câu view bất chấp bao giờ mới khiến các ‘idol top top’ tỉnh ngộ đây?
Dừng dàn ô tô trong khi rước dâu giữa đường để chụp ảnh câu view bất chấp, ‘Hải Idol’ cùng 3 đồng phạm khác đã bị công…
Hải idol dàn 4 xe sang đón dâu giữa đường nhằm ‘đánh bóng tên tuổi’
Theo Cục CSGT, Phạm Đức Hải (Hải ‘idol’) và các đồng phạm dàn 4 xe sang đón dâu giữa đường nhằm đánh bóng tên tuổi, tăng lượng…
Các ông lớn Trung Quốc đổ xô vào Việt Nam: VinFast ra ngay “lời thách đố gai góc”, Âu-Mỹ cũng chào thua
Xe điện từ Trung Quốc được đánh giá là số 1 thế giới nhưng chúng đã gặp phải kỳ phùng địch thủ VinFast khi định lấn sân…
End of content
No more pages to load