Các tài xế lâu năm thường đổ xăng vào khoảng thời điểm này để tiết kiệm thời gian cũng như tiền bạc.
Các tài xế thường truyền tai nhau cách riêng để tiết kiệm nguyên liệu. Nhưng phương pháp này không phải lúc nào cũng có hiệu quả. Ví dụ, một số chủ xe có thói quen đổ dầu ô tô, nhưng nếu dầu ô tô quá đầy sẽ gây gánh nặng cho bình xăng, còn nếu xăng đầy sẽ gây nguy cơ cháy nổ.
Nhiều người đi đổ xăng vào buổi sáng và buổi tối không chỉ vì muốn tiết kiệm chi phí xăng dầu mà vì phần lớn những người đã đi làm không quá bận rộn chỉ sáng và tối mới đổ xăng. Ngoài ra, nhiều chủ xe cũng nghĩ như vậy nên các trạm xăng thường nhộn nhịp nhất vào buổi sáng và chiều tối, có thể thấy hàng dài ô tô xếp cần đổ xăng.
Vì sao bạn nên đổ xăng vào buổi trưa?
Nhiều chủ xe có kinh nghiệm sẽ chọn đổ xăng cho xe vào buổi trưa để tránh vướng vào đợt đổ xăng cao điểm, ngoài việc không muốn chờ đợi đợt cao điểm, còn có những lý do khác khiến các chủ xe có kinh nghiệm chọn đi vào buổi trưa.
Có đủ thời gian, chúng ta có thể tìm hiểu thêm về các thông tin ưu đãi. Nếu chọn đổ xăng vào buổi sáng và tối sẽ rất vội, mọi người thường đổ xăng rồi đi, nếu rảnh rỗi chọn đổ xăng tại cây xăng thì đoàn đổ xăng sẽ nhàn nhã hơn, và các chủ xe cũng có thể nhân cơ hội tìm hiểu các chương trình giảm giá khác nhau. Đổ xăng có thể nói là nhu cầu thiết yếu hàng ngày, nếu biết tận dụng triệt để những chính sách ưu đãi đã ban hành, về cơ bản bạn có thể tiết kiệm được rất nhiều tiền.
Ngoài ra, một số trạm xăng sẽ tặng một số món quà nhỏ tùy theo tình hình đổ xăng, ví dụ như bạn đổ đầy xăng sẽ được tặng một thùng nước khoáng, hoặc khăn giấy, đôi khi còn có cả gạo, dầu thực vật và tương tự.
Nói chung, nhiều tài xế kỳ cựu chọn đổ xăng vào buổi trưa, không phải vì họ muốn tiết kiệm tiền và nhiên liệu, mà vì buổi trưa ít người đổ xăng hơn, có thể tiết kiệm rất nhiều thời gian, vì vậy sẽ có nhiều thời gian để nghỉ ngơi.
Về lượng nhiên liệu, bất kể bạn chọn đi vào thời điểm nào, về cơ bản không có sự khác biệt, mặc dù nhiệt độ có ảnh hưởng đến lượng nhiên liệu, nhưng trong bình xăng chỉ có dung tích 50L, ảnh hưởng này có thể trực tiếp bỏ qua.
Với hệ thống kiểm soát nhiệt độ dầu rất tốt, chúng ta hoàn toàn không phải lo lắng về vấn đề này. Vì vậy, sau khi hiểu rõ tình hình trên, các chủ xe không nhất thiết phải lựa chọn xếp hàng đổ xăng vào buổi sáng và chiều giờ cao điểm, nếu dư dả thời gian, bạn cũng có thể chọn cách ăn sáng nhàn nhã tại nhà.
News
Là tay chơi xe nổi tiếng chịu chi nhất Việt Nam, Đại gia Minh Nhựa sẽ chỉ tậu ‘thùng tôn di động’ Tesla Cybertruck, nếu hãng đáp ứng đầy đủ những điều kiện này: Còn không thì đành ‘có duyên không phận’
Chủ nhân của Pagani Huayra và McLaren Elva – đại gia Minh Nhựa mặc dù rất đam mê các dòng xe gầm cao nhưng trong thời buổi kinh tế khó khăn, mọi thứ phải chắc…
Kỷ lục ‘vô tiền khoáng hậu’ tại thị trường ô tô Việt: Cứ hơn 8 giây có một người chốt cọc VinFast VF3, ông Vượng thu tiền trăm tỷ mỗi ngày
Mẫu xe điện VinFast VF3 đang trở thành hiện tượng của thị trường ô tô Việt Nam khi lượng xe đặt cọc chỉ sau 66 giờ lập kỷ lục 27.649, cao hơn cả…
Cận cảnh những chiếc xe VF 7 Hỏa Long Độc Bản đầu tiên được giao cho khách hàng
Những chiếc VF 7 Hoả Long Độc Bản (Dragon Forged) đầu tiên trong tổng số 68 chiếc phiên bản giới hạn được VinFast bàn giao cho khách…
hết Ngọc Trinh lại đến Hải Idol ‘xộ khám’ vì dựng xe giữa đường quay tóp tóp: Cái giá của câu view bất chấp bao giờ mới khiến các ‘idol top top’ tỉnh ngộ đây?
Dừng dàn ô tô trong khi rước dâu giữa đường để chụp ảnh câu view bất chấp, ‘Hải Idol’ cùng 3 đồng phạm khác đã bị công…
Hải idol dàn 4 xe sang đón dâu giữa đường nhằm ‘đánh bóng tên tuổi’
Theo Cục CSGT, Phạm Đức Hải (Hải ‘idol’) và các đồng phạm dàn 4 xe sang đón dâu giữa đường nhằm đánh bóng tên tuổi, tăng lượng…
Các ông lớn Trung Quốc đổ xô vào Việt Nam: VinFast ra ngay “lời thách đố gai góc”, Âu-Mỹ cũng chào thua
Xe điện từ Trung Quốc được đánh giá là số 1 thế giới nhưng chúng đã gặp phải kỳ phùng địch thủ VinFast khi định lấn sân…
End of content
No more pages to load