Người dân lao động thường không thích xe điện. Họ thường ngần ngại với dòng xe này. Vì sao vậy?
Một số người cho rằng lái xe điện không phản ánh đúng thân phận và địa vị cá nhân của họ và có thể cảm thấy rằng việc lái xe điện là một điều đáng xấu hổ. Tuy nhiên, trong thời đại hiện tại, nơi môi trường đang trở nên quan trọng hơn bao giờ hết, việc lái xe điện không chỉ là một “xu hướng,” mà còn là trách nhiệm của mỗi người trong việc bảo vệ môi trường.
Hơn nữa, có một số người nghĩ rằng tuổi thọ của pin xe điện ngắn và hệ thống sạc không hoàn hảo, gây ra những rắc rối khi sử dụng xe điện. Tuy nhiên, với sự phát triển của công nghệ, tuổi thọ của pin xe điện đã được cải thiện đáng kể, và các hệ thống sạc ngày càng hoàn thiện.
Chẳng hạn, một trường hợp mà tôi biết, một người bạn trước đây lái chiếc Prado, nhưng năm ngoái anh ấy đã chuyển sang chiếc xe điện. Anh ta cho biết xe điện không chỉ giúp tiết kiệm tiền mà còn mang lại cảm giác lái tốt.
Một người khác, người đã sở hữu một chiếc Mercedes-Benz GLE400, đã mua một chiếc xe điện cho vợ mình. Kết quả là cả hai đã thường xuyên lái chiếc xe điện và thậm chí không muốn lái chiếc Mercedes-Benz nữa. Anh ấy nói rằng chiếc xe điện tiết kiệm và thoải mái khi lái. Những người này có địa vị xã hội cao, nhưng họ không ngu ngốc. Điều họ quan trọng là tiết kiệm tiền và sự dễ dàng khi lái xe.Ưu điểm của xe điện vượt xa việc tiết kiệm tiền. Hãy lấy chiếc BYD Tang Dmi làm ví dụ. Mặc dù giá của nó chỉ khoảng 600 triệu đồng, nhưng hiệu năng của xe này có thể so sánh với những chiếc xe chạy bằng nhiên liệu trị giá hàng tỷ đồng.
Bên cạnh đó, chi phí bảo dưỡng xe điện thấp hơn nhiều so với xe chạy bằng xăng. Theo thống kê, chi phí bảo dưỡng xe điện chỉ bằng khoảng 1/10 so với xe chạy bằng xăng. Cảm giác lái xe điện cũng tốt hơn nhiều so với xe chạy bằng xăng. Do đặc tính công suất của động cơ điện, hiệu suất tăng tốc của ô tô điện tốt hơn nhiều so với ô tô chạy bằng xăng, dễ dàng khởi động và vượt qua các tình huống khó khăn trên đường.
Tóm lại, sở hữu một chiếc xe hơi điện sang trọng không chỉ đồng nghĩa với việc tiết kiệm tiền mua nhiên liệu, mà còn mang lại sự tiện lợi và trải nghiệm tốt khi lái xe mà không có chiếc xe chạy bằng xăng nào có thể sánh kịp. Những người có quan điểm sai lầm về xe điện nên thay đổi suy nghĩ càng sớm càng tốt để bắt kịp với xu hướng của thời đại.
News
Là tay chơi xe nổi tiếng chịu chi nhất Việt Nam, Đại gia Minh Nhựa sẽ chỉ tậu ‘thùng tôn di động’ Tesla Cybertruck, nếu hãng đáp ứng đầy đủ những điều kiện này: Còn không thì đành ‘có duyên không phận’
Chủ nhân của Pagani Huayra và McLaren Elva – đại gia Minh Nhựa mặc dù rất đam mê các dòng xe gầm cao nhưng trong thời buổi kinh tế khó khăn, mọi thứ phải chắc…
Kỷ lục ‘vô tiền khoáng hậu’ tại thị trường ô tô Việt: Cứ hơn 8 giây có một người chốt cọc VinFast VF3, ông Vượng thu tiền trăm tỷ mỗi ngày
Mẫu xe điện VinFast VF3 đang trở thành hiện tượng của thị trường ô tô Việt Nam khi lượng xe đặt cọc chỉ sau 66 giờ lập kỷ lục 27.649, cao hơn cả…
Cận cảnh những chiếc xe VF 7 Hỏa Long Độc Bản đầu tiên được giao cho khách hàng
Những chiếc VF 7 Hoả Long Độc Bản (Dragon Forged) đầu tiên trong tổng số 68 chiếc phiên bản giới hạn được VinFast bàn giao cho khách…
hết Ngọc Trinh lại đến Hải Idol ‘xộ khám’ vì dựng xe giữa đường quay tóp tóp: Cái giá của câu view bất chấp bao giờ mới khiến các ‘idol top top’ tỉnh ngộ đây?
Dừng dàn ô tô trong khi rước dâu giữa đường để chụp ảnh câu view bất chấp, ‘Hải Idol’ cùng 3 đồng phạm khác đã bị công…
Hải idol dàn 4 xe sang đón dâu giữa đường nhằm ‘đánh bóng tên tuổi’
Theo Cục CSGT, Phạm Đức Hải (Hải ‘idol’) và các đồng phạm dàn 4 xe sang đón dâu giữa đường nhằm đánh bóng tên tuổi, tăng lượng…
Các ông lớn Trung Quốc đổ xô vào Việt Nam: VinFast ra ngay “lời thách đố gai góc”, Âu-Mỹ cũng chào thua
Xe điện từ Trung Quốc được đánh giá là số 1 thế giới nhưng chúng đã gặp phải kỳ phùng địch thủ VinFast khi định lấn sân…
End of content
No more pages to load