Mặc dù vừa xảy ra vụ tai nạn trên cao tốc Cam Lộ – La Sơn khiến 3 người tử vong nhưng nhiều tài xế vẫn xem thường tính mạng khi đua nhau lấn làn, vượt ẩu trên cao tốc này.

Chiều 20/2, phóng viên Dân trí có mặt ở nhiều vị trí khác nhau dọc tuyến cao tốc Cam Lộ – La Sơn, đoạn qua địa bàn thành phố Huế và thị xã Hương Thủy (tỉnh Thừa Thiên Huế). Tại những điểm này, tình trạng ô tô con, xe khách thi nhau lấn làn, vượt ẩu liên tục.

Điển hình vào lúc khoảng 17h15, tại đoạn qua địa bàn xã Thủy Bằng, thành phố Huế, đoạn đường chỉ có 2 làn xe, vạch kẻ giữa liền, một bên có taluy dương rất cao, 4 phương tiện gồm 1 container và 3 xe khách đang nối đuôi nhau lưu thông theo hướng nam – bắc.


Sau vụ tai nạn, tài xế vẫn đua nhau vượt ẩu trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn - 1Chiếc xe khách màu trắng của nhà xe Huệ Thi lấn làn vượt lên một xe khác, bất chấp nguy hiểm (Ảnh: Vi Thảo).

Khi đến đoạn lên dốc, xe khách màu trắng của nhà xe Huệ Thi, mang biển kiểm soát 74B-004.63 bất ngờ chuyển sang hẳn làn đường đối diện để vượt lên, bất chấp nguy hiểm.

Một vị trí khác ở địa phận xã Hương Thọ, thành phố Huế, đường nhỏ hẹp, quanh co nhưng chiếc ô tô con đang chạy phía sau bất ngờ chuyển sang làn đối diện để vượt phương tiện đang lưu thông phía trước.

Điều đáng nói, khi vượt lên và chạy đến đoạn đường dốc, khúc cua, chiếc xe con này di chuyển vào sát lề đường rồi dừng lại ở vị trí không được phép dừng.

Tại vị trí này, một xe con khác khi đang lưu thông theo hướng bắc – nam, tài xế cũng lấn hẳn sang làn ngược chiều để vượt qua một loạt xe chạy phía trước.
Sau vụ tai nạn, tài xế vẫn đua nhau vượt ẩu trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn - 2

Ô tô con chạy phía sau bất ngờ chuyển sang làn đối diện để vượt xe đầu kéo chạy phía trước (Ảnh: Vi Thảo).

Trong khoảng 2 giờ đồng hồ, phóng viên ghi nhận hàng loạt trường hợp tài xế điều khiển phương tiện với vận tốc cao, lấn làn, vượt xe sai quy định. Thậm chí, tình trạng vượt ẩu diễn ra cả vào thời điểm trời đã chuyển tối, ở những vị trí đường dốc quanh co, tầm nhìn hạn chế.

Đại diện Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh (chủ đầu tư cao tốc Cam Lộ – La Sơn) cho biết, lưu lượng phương tiện tham gia giao thông trên tuyến cao tốc tăng đột biến trong dịp Tết Nguyên đán đã dẫn đến tình trạng nhiều xe vi phạm tốc độ, khoảng cách.

Trên đoạn đường này, nhiều nơi quy định tốc độ tối đa 60km/giờ để đảm bảo an toàn, tuy nhiên các tài xế nóng vội, muốn đi nhanh nên đã phóng nhanh vượt ẩu.

Theo Thượng tá Nguyễn Anh Tuấn, Trưởng Phòng CSGT Công an tỉnh Thừa Thiên Huế, cao tốc Cam Lộ – La Sơn tương đối dài nhưng hiện nay việc tuần tra kiểm soát chỉ mới thực hiện ở hai đầu, trong khi hệ thống camera giám sát chưa có nên không xử lý hết được các trường hợp lái xe vi phạm.

Thiếu tá Dương Xuân Đạt, Phó đội trưởng Đội Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 4 (Cục CSGT) cho biết, phương án tổ chức giao thông tạm thời trên đoạn cao tốc Cam Lộ – La Sơn đã hết hạn từ tháng 6/2023, hiện chưa có phương án tiếp theo.

Cục CSGT đã có kiến nghị với Bộ Giao thông vận tải sớm có phương án tổ chức giao thông mới để lực lượng chức năng có căn cứ xử lý nghiêm đối với các trường hợp cố tình vi phạm.
Sau vụ tai nạn, tài xế vẫn đua nhau vượt ẩu trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn - 3Mặc dù đường hẹp nhưng các phương tiện vẫn đua nhau lấn làn, vượt ẩu trên cao tốc Cam Lộ – La Sơn (Ảnh: Vi Thảo).

Cao tốc Cam Lộ – La Sơn giai đoạn 1 có tổng chiều dài 98,3km trải dài qua địa bàn tỉnh Quảng Trị và Thừa Thiên Huế. Trong đó, có 85km là đường có hai làn xe (tổng 12m ngang), với tốc độ cho phép 60-80km/h.

Có 9 đoạn 4 làn xe (mặt đường rộng 23m), có dải phân cách cứng, đây là các điểm cho phép vượt xe, dài 1-1,5km.

Đường được xây dựng xuyên qua nhiều dãy núi cao, vực sâu nên nhiều đoạn quanh co, độ dốc lớn, 2 bên đường chật hẹp. Nhiều điểm vuốt nối từ 4 làn xe xuống 2 làn xe thường bị thắt vào dạng cổ chai như tại km48+200, nơi xảy ra vụ tai nạn thảm khốc hôm 18/2, khiến 3 mẹ con quê Thanh Hóa tử nạn.