Một người dùng xe điện VinFast VF6 đã có những chia sẻ rất chi tiết về mẫu xe này sau một thời gian sử dụng.
Bài chia sẻ chúng tôi xin được trích nguyên văn từ anh Đăng Nguyên, bài viết khá chi tiết về mức giá, chi phí sử dụng,… được anh chia sẻ lên trang cá nhân của mình.
Cảm nhận VinFast VF6 Plus, với giá 795tr cả pin, bạn được gì?
Thật sự bất ngờ khi Vinfast đưa ra mức giá siêu ưu đãi cho 1 cục pin 60KW chỉ 90tr như thế này, quá rẻ!
Mức giá này có ý nghĩa gì? Điều đó có nghĩa là sau 8-10 năm sử dụng chiếc xe này, pin nếu có bị chai hỏng thì bạn cũng chỉ tốn 90tr để thay mới. Quá tiết kiệm.
Nội dung quảng cáo
ĐỒNG HỒ BẢN SAO
Kỷ niệm 10 năm ngày ra mắt – Sale 90% Rolex bản sao đẳng cấp nhất
Bạn hãy tưởng tượng nếu như lúc trước bạn thường xuyên đi xe xăng như 1 chiếc Toyota Camry chẳng hạn, 1 tháng đi 2000-2400km thì tiền xăng 1 tháng sẽ là khoảng 7-8tr. 1 năm tiền xăng sẽ là 84- 96tr .. Nghĩa là viên pin của xe VF6 với giá 90tr chỉ tương đương với tiền xăng bạn đi xe Camry trong vòng 1 năm hơn 1 xíu mà thôi .. WOW…
Xe điện mà pin rẻ như thế này đúng là 1 món hời nhỉ. Bản thân xe điện thì lại không hư hỏng gì mấy, nếu có hư gì thì cũng chẳng quan tâm vì Vin bảo hành 8-10 năm tuỳ mẫu xe. VF6 nếu mua cả pin như thế này và nếu mỗi tháng bạn di chuyển khoảng 1000-2000km thì tiền điện của bạn chỉ loanh quanh 700k-1tr trở lại thôi, quá rẻ.
Thiết kế của VF6 nhỏ xinh, độ hoàn thiện xe tốt hơn so với VF8 và E34 trước đây, phuộc mềm mại giống với E34, đi phố dễ chịu, không lo mệt mỏi, tuy nhiên độ ồn của lốp vọng vào cabin còn hơi lớn, tiếng quạt gió hệ thống làm mát cũng vọng vào cabin khá rõ, tiếng bơm nước chạy khi pin lên 40 độ cũng khá rõ.
Còn về chi phí sử dụng và chi phí bỏ ra ban đầu là quá hợp lí, nếu không muốn nói là nó rẻ với việc sử dụng và di chuyển nhiều. Mình thích thiết kế vô lăng mới của VF6, nhỏ xinh, dày dặn kiểu thiết kế giống trên những xe thể thao, bán kính vòng quay nhỏ nên đi phố rất dễ chịu, không tốn nhiều sức.
Nội thất VF6 có độ hoàn thiện và thiết kế khá đẹp, từ ghế cho tới táp tô, táp luy cửa, phải nói là mình rất thích thiết kế của VF6, nó ngang size với một chiếc BMW X2 , dày dặn và nhìn rất cứng cáp, thể thao.
Mới chỉ được cầm lái 15 phút xe của 1 người bạn nên mình chưa có nhiều cảm nhận sâu hơn, đây chỉ là những đánh giá cảm quan, sơ bộ ban đầu. Hi vọng sau khi có xe đi trải nghiệm sẽ có thể đưa ra phân tích sâu hơn cho mọi người nha!!
News
Là tay chơi xe nổi tiếng chịu chi nhất Việt Nam, Đại gia Minh Nhựa sẽ chỉ tậu ‘thùng tôn di động’ Tesla Cybertruck, nếu hãng đáp ứng đầy đủ những điều kiện này: Còn không thì đành ‘có duyên không phận’
Chủ nhân của Pagani Huayra và McLaren Elva – đại gia Minh Nhựa mặc dù rất đam mê các dòng xe gầm cao nhưng trong thời buổi kinh tế khó khăn, mọi thứ phải chắc…
Kỷ lục ‘vô tiền khoáng hậu’ tại thị trường ô tô Việt: Cứ hơn 8 giây có một người chốt cọc VinFast VF3, ông Vượng thu tiền trăm tỷ mỗi ngày
Mẫu xe điện VinFast VF3 đang trở thành hiện tượng của thị trường ô tô Việt Nam khi lượng xe đặt cọc chỉ sau 66 giờ lập kỷ lục 27.649, cao hơn cả…
Cận cảnh những chiếc xe VF 7 Hỏa Long Độc Bản đầu tiên được giao cho khách hàng
Những chiếc VF 7 Hoả Long Độc Bản (Dragon Forged) đầu tiên trong tổng số 68 chiếc phiên bản giới hạn được VinFast bàn giao cho khách…
hết Ngọc Trinh lại đến Hải Idol ‘xộ khám’ vì dựng xe giữa đường quay tóp tóp: Cái giá của câu view bất chấp bao giờ mới khiến các ‘idol top top’ tỉnh ngộ đây?
Dừng dàn ô tô trong khi rước dâu giữa đường để chụp ảnh câu view bất chấp, ‘Hải Idol’ cùng 3 đồng phạm khác đã bị công…
Hải idol dàn 4 xe sang đón dâu giữa đường nhằm ‘đánh bóng tên tuổi’
Theo Cục CSGT, Phạm Đức Hải (Hải ‘idol’) và các đồng phạm dàn 4 xe sang đón dâu giữa đường nhằm đánh bóng tên tuổi, tăng lượng…
Các ông lớn Trung Quốc đổ xô vào Việt Nam: VinFast ra ngay “lời thách đố gai góc”, Âu-Mỹ cũng chào thua
Xe điện từ Trung Quốc được đánh giá là số 1 thế giới nhưng chúng đã gặp phải kỳ phùng địch thủ VinFast khi định lấn sân…
End of content
No more pages to load