Số lượng Lexus RX 400h rao bán là rất hiếm, gần như không có. Vì vậy, đây là một cơ hội dành cho ai muốn trải nghiệm xe sang hybrid nhưng ngân sách còn hạn hẹp.

Một chiếc Lexus RX 400h đời 2007 đang được rao bán trên thị trường xe cũ. Theo người bán, xe đã lăn bánh khoảng 120.000 dặm (tương đương 192.000 km), trải qua duy nhất 1 đời chủ và có đầy đủ lịch sử bảo dưỡng. Mức giá sang tay là 260 triệu đồng, tức là tương đương một chiếc Wuling Mini EV mới.

Đỉnh cao một thời Lexus RX 400h 17 năm tuổi rao bán 200 triệu: Lựa chọn hời dành cho ai muốn trải nghiệm xe hybrid - Ảnh 1.

Để người mua an tâm, người bán cho biết chiếc RX 400h đã được thay mới hệ thống pin gần đây nên xe hoạt động trơn tru. Theo tìm hiểu, việc thay thế pin của hệ thống hybrid trên Lexus RX 400h sẽ tiêu tốn của người dùng khoảng 100 – 300 triệu đồng.

Thông qua những hình ảnh rao bán, có thể thấy chiếc Lexus RX 400h có màu sơn bạc ở ngoại thất. Tình trạng vỏ xe ở mức khá. Màu sơn thân xe vẫn có sự bóng bẩy nhưng không loại trừ khả năng đã được “tân trạng” lại trước khi rao bán. Chi tiết chóa đèn pha xenon đã có dấu hiệu ố vàng nhẹ. Bộ mâm theo xe là loại 18 inch, 5 chấu kép.

Đỉnh cao một thời Lexus RX 400h 17 năm tuổi rao bán 200 triệu: Lựa chọn hời dành cho ai muốn trải nghiệm xe hybrid - Ảnh 2.


Trong khoang cabin, chiếc Lexus RX 400h cho thấy sự xuống cấp rõ rệt. Ghế ngồi bọc da màu sáng, để lộ rõ rệt những vết ố sau 17 năm xuất xưởng. Toàn bộ ghế ngồi đều đã có vết nhăn, đặc biệt ghế lái do ngồi nhiều nên có những vết rạn nứt. Chủ nhân tương lai có thể cân nhắc chi thêm vài triệu tới chục triệu đồng để có thể bọc lại ghế ngồi nếu cần. Vô lăng dù được bọc ốp nhưng vẫn để lộ phần da bị nhẵn bóng sau một thời gian dài sử dụng.

Các tiện ích bên trong cabin bao gồm ghế trước chỉnh điện tích hợp sưởi ấm, cửa sổ trời, điều hòa 2 vùng, 8 túi khí, màn hình gối theo xe, tai nghe giải trí,…



Về dẫn động, Lexus RX 400h sử dụng máy xăng 3.3L, công suất cực đại 208 mã lực và 288 Nm mô-men xoắn. Ngoài ra, xe có 2 mô-tơ điện gồm 1 ở bánh trước cho công suất 165 mã lực và 333 Nm mô-men xoắn, trong khi mô-tơ còn lại đặt ở bánh sau sản sinh 67 mã lực và 130 Nm. Tổng công suất kết hợp được Lexus công bố là mức 268 mã lực và toàn bộ sức mạnh đều đi qua hộp số CVT.

Hãng xe Nhật Bản cho biết khi di chuyển ở điều kiện thông thường Lexus RX 400h sẽ sử dụng sức mạnh từ động cơ xăng và mô-tơ điện ở bánh trước. Trong khi mô-tơ điện bánh sau sẽ chỉ hoạt động khi tăng tốc hoặc trường hợp bánh trước mất độ bám.

Nhờ hệ dẫn động hybrid, chiếc Lexus RX 400h chỉ tiêu hao mức nhiên liệu 5,5 – 6 lít/100 km di chuyển, theo lời người bán.

Ảnh: Bảo Linh