Thủ môn Việt kiều Patrik Lê Giang thừa nhận trở về Việt Nam có nhiều khó khăn nhưng đồng thời cũng là một trong những quyết định “tuyệt vời nhất trong cuộc đời”.
Thủ môn Việt kiều vui với quyết định trở về Việt Nam
Trong năm 2023, Patrik Lê Giang quyết định rời Slovakia để gia nhập CLB Công An Hà Nội (CAHN). Thủ môn 32 tuổi thừa nhận quyết định trở về Việt Nam có nhiều khó khăn nhưng đồng thời anh vẫn khẳng định đây là môi trường “tuyệt vời nhất trong cuộc đời”.
“Đã hơn một năm kể từ ngày tôi quyết định rời Slovakia về Việt Nam sinh sống. Đó là năm khó khăn nhất không chỉ trong sự nghiệp mà còn trong cuộc đời tôi. Nhưng đồng thời cũng là môi trường tuyệt vời nhất trong cuộc đời tôi.
Không dễ để chuyển từ bên kia thế giới đến một đất nước hoàn toàn mới, mặc dù nguồn gốc của tôi ở đây. Tôi đến đây hoàn toàn một mình, không biết tiếng Việt, nhưng với mong muốn được làm quen với nửa kia, dòng máu của mình.
Thời tiết là một trong những thách thức lớn nhất. Thực sự không dễ để vượt qua nó, đôi khi trong quá trình tập luyện tôi sụt mất 3-4kg vì đổ mồ hôi”, Patrik Lê Giang chia sẻ.
Lê Giang dần hòa nhập với cuộc sống tại Việt Nam (Ảnh: FBNV)
Patrik Lê Giang hiện đang thi đấu cho CLB TP.HCM theo dạng cho mượn từ CLB CAHN. Vì thế, anh cùng gia đình lựa chọn đón Tết tại TP.HCM.
“Khi nhắc đến Tết, tôi nhớ cha tôi nhiều lắm. Tôi nhớ khi còn nhỏ, khi Tết đến, ông ấy luôn chuẩn bị một bữa tiệc lớn ở nhà và mời tất cả những người bạn thân nhất của ông ấy đến dự.
Cha tôi nấu món ăn truyền thống của Việt Nam và nó thật tuyệt vời. Tôi có những kỷ niệm tuyệt vời về Tết và về cha của mình”, Patrik Lê Giang chia sẻ.
Lê Giang chụp ảnh cùng bố (Ảnh: FBNV)
Trong 8 vòng đấu đầu tiên của V-League mùa giải năm nay, Patrik Lê Giang có phong độ thi đấu rất tốt. Anh đang là thủ môn để thủng lưới ít nhất mùa giải này với chỉ 6 bàn. Patrik Lê Giang hiện đang có tin đồn sẽ gia nhập CLB HAGL khi thị trường chuyển nhượng giữa mùa mở cửa.
News
Là tay chơi xe nổi tiếng chịu chi nhất Việt Nam, Đại gia Minh Nhựa sẽ chỉ tậu ‘thùng tôn di động’ Tesla Cybertruck, nếu hãng đáp ứng đầy đủ những điều kiện này: Còn không thì đành ‘có duyên không phận’
Chủ nhân của Pagani Huayra và McLaren Elva – đại gia Minh Nhựa mặc dù rất đam mê các dòng xe gầm cao nhưng trong thời buổi kinh tế khó khăn, mọi thứ phải chắc…
Kỷ lục ‘vô tiền khoáng hậu’ tại thị trường ô tô Việt: Cứ hơn 8 giây có một người chốt cọc VinFast VF3, ông Vượng thu tiền trăm tỷ mỗi ngày
Mẫu xe điện VinFast VF3 đang trở thành hiện tượng của thị trường ô tô Việt Nam khi lượng xe đặt cọc chỉ sau 66 giờ lập kỷ lục 27.649, cao hơn cả…
Cận cảnh những chiếc xe VF 7 Hỏa Long Độc Bản đầu tiên được giao cho khách hàng
Những chiếc VF 7 Hoả Long Độc Bản (Dragon Forged) đầu tiên trong tổng số 68 chiếc phiên bản giới hạn được VinFast bàn giao cho khách…
hết Ngọc Trinh lại đến Hải Idol ‘xộ khám’ vì dựng xe giữa đường quay tóp tóp: Cái giá của câu view bất chấp bao giờ mới khiến các ‘idol top top’ tỉnh ngộ đây?
Dừng dàn ô tô trong khi rước dâu giữa đường để chụp ảnh câu view bất chấp, ‘Hải Idol’ cùng 3 đồng phạm khác đã bị công…
Hải idol dàn 4 xe sang đón dâu giữa đường nhằm ‘đánh bóng tên tuổi’
Theo Cục CSGT, Phạm Đức Hải (Hải ‘idol’) và các đồng phạm dàn 4 xe sang đón dâu giữa đường nhằm đánh bóng tên tuổi, tăng lượng…
Các ông lớn Trung Quốc đổ xô vào Việt Nam: VinFast ra ngay “lời thách đố gai góc”, Âu-Mỹ cũng chào thua
Xe điện từ Trung Quốc được đánh giá là số 1 thế giới nhưng chúng đã gặp phải kỳ phùng địch thủ VinFast khi định lấn sân…
End of content
No more pages to load