Sau khi ra mắt khách hàng quốc tế tại Japan Mobility Show 2023 và EICMA 2023 vào năm ngoái, Honda tiếp tục đưa siêu phẩm xe tay ga SC e:Concept đến triển lãm Ô tô Quốc tế Indonesia (IIMS) 2024 diễn ra từ ngày 15/2.
Như vậy, đây là lần đầu tiên khách hàng Đông Nam Á được tận mắt mẫu xe ga chạy điện tương lai này.
Giới truyền thông Indonesia nhận định, Honda SC e sẽ sớm được mở bán song song cùng với Honda EM1 e: trong thời gian tới. Mức giá dự kiến sẽ dễ tiếp cận mở mức tầm trung như Air Blade và LEAD, tương đương 33.000.000 rupiah (khoảng 52 triệu đồng).
Bên cạnh đó, Indonesia cũng đang có dự định trở thành trung tâm sản xuất xe điện cho khu vực ASEAN. Vì quốc gia “vạn đảo” này rất giàu khoáng sản quan trọng cho sản xuất pin.
Không giống như các mẫu xe tay ga điện thông thường, Honda SCe Concept sở hữu kích thước lớn, phong cách thiết kế sang trọng tương tự những dòng xe tay ga chạy xăng như Honda LEAD hay SH.
Cụ thể, phiên bản xem trước của Honda SC e sẽ có thiết kế trông giống như dòng LEAD hiện tại, nhưng được thiết kế phẳng phiu hơn chứ không có quá nhiều đường nét gân guốc, thể thao. Mẫu xe này gây ấn tượng với hệ thống chiếu sáng LED đặt thấp bên dưới yếm trước, đèn hậu cũng có thiết kế bắt mắt và mặt đồng hồ TFT cực hiện đại.
Phía dưới, thiết kế bánh xe SC e trông khá cao cấp. Bánh xe trông khá lớn, có thể là 14 inch. Có thể nhìn thấy bảng đồng hồ với đèn pha lớn tích hợp đèn báo rẽ. Phiên bản thương mại được kỳ vọng sẽ có thêm hệ thống chống bó cứng phanh (ABS).
Honda SC e có phần sàn xe phẳng, yên xe bọc da liền khối. Đáng chú ý, “phiên bản thuần điện của Honda LEAD” còn được trang bị hệ thống phanh đĩa, kết hợp mâm xe và lốp xe khá lớn. Trên bản concept, Honda SC e trang bị bộ mâm kính với các lỗ thông gió, nhiều khả năng chi tiết này sẽ được thiết kế lại để phù hợp hơn trên bản thương mại.
Dưới yên xe Honda SC e là hệ thống cấp năng lượng được tạo thành từ 2 nguồn pin lithium-ion mật độ năng lượng cao được kết nối với nhau. Hai bộ pin Honda Mobile Power Pack có thể tháo rời giúp chiếc xe có thể chạy được quãng đường tối đa 100 km sau mỗi lần sạc cùng trọng lượng khoảng 10 kg hơn mỗi bộ pin.
News
Là tay chơi xe nổi tiếng chịu chi nhất Việt Nam, Đại gia Minh Nhựa sẽ chỉ tậu ‘thùng tôn di động’ Tesla Cybertruck, nếu hãng đáp ứng đầy đủ những điều kiện này: Còn không thì đành ‘có duyên không phận’
Chủ nhân của Pagani Huayra và McLaren Elva – đại gia Minh Nhựa mặc dù rất đam mê các dòng xe gầm cao nhưng trong thời buổi kinh tế khó khăn, mọi thứ phải chắc…
Kỷ lục ‘vô tiền khoáng hậu’ tại thị trường ô tô Việt: Cứ hơn 8 giây có một người chốt cọc VinFast VF3, ông Vượng thu tiền trăm tỷ mỗi ngày
Mẫu xe điện VinFast VF3 đang trở thành hiện tượng của thị trường ô tô Việt Nam khi lượng xe đặt cọc chỉ sau 66 giờ lập kỷ lục 27.649, cao hơn cả…
Cận cảnh những chiếc xe VF 7 Hỏa Long Độc Bản đầu tiên được giao cho khách hàng
Những chiếc VF 7 Hoả Long Độc Bản (Dragon Forged) đầu tiên trong tổng số 68 chiếc phiên bản giới hạn được VinFast bàn giao cho khách…
hết Ngọc Trinh lại đến Hải Idol ‘xộ khám’ vì dựng xe giữa đường quay tóp tóp: Cái giá của câu view bất chấp bao giờ mới khiến các ‘idol top top’ tỉnh ngộ đây?
Dừng dàn ô tô trong khi rước dâu giữa đường để chụp ảnh câu view bất chấp, ‘Hải Idol’ cùng 3 đồng phạm khác đã bị công…
Hải idol dàn 4 xe sang đón dâu giữa đường nhằm ‘đánh bóng tên tuổi’
Theo Cục CSGT, Phạm Đức Hải (Hải ‘idol’) và các đồng phạm dàn 4 xe sang đón dâu giữa đường nhằm đánh bóng tên tuổi, tăng lượng…
Các ông lớn Trung Quốc đổ xô vào Việt Nam: VinFast ra ngay “lời thách đố gai góc”, Âu-Mỹ cũng chào thua
Xe điện từ Trung Quốc được đánh giá là số 1 thế giới nhưng chúng đã gặp phải kỳ phùng địch thủ VinFast khi định lấn sân…
End of content
No more pages to load