Tờ báo Hàn Quốc cho rằng HLV Kim Sang-sik có không ít điểm yếu trong phong cách cầm quân và điều này có thể khiến ông gặp khó khăn khi làm việc tại Việt Nam.
HLV Kim Sang-sik đang trở thành cái tên rất “hot” ở Hàn Quốc sau thông báo từ LĐBĐ Việt Nam (VFF) rằng ông sẽ trở thành tân HLV trưởng ĐTQG thay thế HLV Troussier. Trang báo Hàn Quốc Star Ohmy News vừa đăng bài bình luận đáng chú ý với tiêu đề: “Kim Sang-sik liệu có thể trở thành Park Hang-seo thứ hai?”.
Trong bài viết này, cây bút Lee Jun-mok điểm lại những thành tựu lớn của bóng đá Việt Nam dưới thời HLV Park Hang-seo, sự sa sút thời HLV Trousiser cũng như quá trình tìm kiếm HLV mới của VFF. Khi đề cập tới HLV Kim Sang-sik, bài viết cho rằng nhà cầm quân này có nhiều điểm yếu trong đó có cách quản lý chiến thuật cứng nhắc và sử dụng nhân sự thường gây tranh cãi.
“Với tư cách là một HLV, Kim Sang-sik có hai mặt sáng và tối đan xen nhau. Ông từng gặt hái thành công ở Jeonbuk với chức vô địch K.League và FA Cup. Tại Jeonbuk, Kim Sang-sik là người duy nhất giành chức vô địch trên cả cương vị cầu thủ lẫn huấn luyện viên.
Tuy nhiên, về phong cách cầm quân, HLV Kim từng bị đánh giá là thất bại với cách sử dụng nhân sự vô lý, cách quản lý chiến thuật cứng nhắc cũng như kỹ năng non nớt khi đối mặt với dư luận.
Do mâu thuẫn với CĐV nên ông liên tục phải hứng chịu những lời chỉ trích trong suốt nhiệm kỳ của mình. Jeonbuk dưới sự dẫn dắt của HLV Kim Sang-sik từng trở thành đội mạnh nhất, thống trịK.League. Tuy nhiên, do Jeonbuk được các ông chủ đầu tư quá mạnh nên dù giành chức vô địch, HLV Kim vẫn không nhận được nhiều sự công nhận mà thay vào đó là ngày càng xuất hiện những lời chỉ trích.
HLV Kim Sang-sik từng bị chỉ trích vì cách dùng người “vô lý” và chiến thuật cứng nhắc.
Cuối cùng, đầu mùa 2023, năm thứ ba cầm quyền tại Jeonbuk, HLV Kim tự nguyện từ chức khi không thể vượt qua nổi sự chỉ trích của dư luận, khi Jeonbuk từ ứng viên vô địch rơi vào khu vực xuống hạng. Hiếm có một ngôi sao từng thống trị một thời đại và được coi là huyền thoại của một đội bóng lại phải ra đi theo cách tồi tệ, nhận nhiều chỉ trích và đánh giá không tốt đến vậy. Do quá trình rời Jeonbuk quá ồn ào và khó chịu, nên dư luận cũng đặt dấu hỏi rằng liệu ông có thể tiếp tục sự nghiệp ở Hàn Quốc trong tương lai hay không”.
Trong phần tiếp theo, trang Star Ohmy News chỉ ra sự thua thiệt của HLV Kim Sang-sik so với hai người đàn anh Park Hang-seo và Shin Tae-yong. Hãng truyền thông xứ Kim chi cho rằng HLV Kim Sang-sik sẽ phải rất nỗ lực nếu muốn gặt hái thành công tại Việt Nam.
“Có nhiều ý kiến trái chiều về việc liệu HLV Kim Sang-sik có thể trở thành Park Hang-seo hay Shin Tae-yong thứ hai ở Việt Nam hay không.
Tại K.League, HLV Park Hang-seo chủ yếu làm việc ở các đội bóng yếu, ít có cơ hội cạnh tranh danh hiệu, nhưng ông lại được đánh giá cao về khả năng huấn luyện. Trong khi đó, HLV Shin Tae-yong có bề dày kinh nghiệm, từng dẫn dắt nhiều CLB và ĐTQG tham dự các đấu trường khác nhau trong đó có cả World Cup.
Ngược lại, điểm yếu của HLV Kim Sang-sik là ông có kinh nghiệm huấn luyện ít hơn so với 2 người đàn anh, chưa từng huấn luyện một đội ở nước ngoài hay một ĐTQG nào cả.
Chưa thể biết liệu một HLV từng thất bại dù nhận được sự hỗ trợ hết mình từ Jeonbuk, có thể thành công ở Việt Nam hay không. Tuy nhiên, ông sẽ phải nỗ lực rất nhiều, trong đó có việc thích nghi với nền văn hoá và môi trường mới”.
HLV Kim Sang-sik hứa hẹn sẽ gặp không ít khó khăn khi dẫn dắt ĐTQG và U23 Việt Nam.
Được biết, HLV Kim Sang-sik sẽ có mặt ở Hà Nội vào trưa nay (5/5) để chuẩn bị ký hợp đồng với VFF vào ngày mai.
Theo kế hoạch, HLV Kim sẽ có 3 trợ lý người Hàn Quốc gồm 1 trợ lý chuyên môn, 1 HLV phụ trách thể lực, 1 trợ lý phụ trách quản lý. Ngoài ra, ban huấn luyện đội tuyển quốc gia và U23 Việt Nam có 9 thành viên người Việt Nam.
Theo một số nguồn tin, HLV Kim Sang-sik sẽ nhận mức lương khoảng 20 ngàn USD/tháng, tức bằng khoảng 1/3 so với mức cũ dành cho HLV Troussier.
News
Là tay chơi xe nổi tiếng chịu chi nhất Việt Nam, Đại gia Minh Nhựa sẽ chỉ tậu ‘thùng tôn di động’ Tesla Cybertruck, nếu hãng đáp ứng đầy đủ những điều kiện này: Còn không thì đành ‘có duyên không phận’
Chủ nhân của Pagani Huayra và McLaren Elva – đại gia Minh Nhựa mặc dù rất đam mê các dòng xe gầm cao nhưng trong thời buổi kinh tế khó khăn, mọi thứ phải chắc…
Kỷ lục ‘vô tiền khoáng hậu’ tại thị trường ô tô Việt: Cứ hơn 8 giây có một người chốt cọc VinFast VF3, ông Vượng thu tiền trăm tỷ mỗi ngày
Mẫu xe điện VinFast VF3 đang trở thành hiện tượng của thị trường ô tô Việt Nam khi lượng xe đặt cọc chỉ sau 66 giờ lập kỷ lục 27.649, cao hơn cả…
Cận cảnh những chiếc xe VF 7 Hỏa Long Độc Bản đầu tiên được giao cho khách hàng
Những chiếc VF 7 Hoả Long Độc Bản (Dragon Forged) đầu tiên trong tổng số 68 chiếc phiên bản giới hạn được VinFast bàn giao cho khách…
hết Ngọc Trinh lại đến Hải Idol ‘xộ khám’ vì dựng xe giữa đường quay tóp tóp: Cái giá của câu view bất chấp bao giờ mới khiến các ‘idol top top’ tỉnh ngộ đây?
Dừng dàn ô tô trong khi rước dâu giữa đường để chụp ảnh câu view bất chấp, ‘Hải Idol’ cùng 3 đồng phạm khác đã bị công…
Hải idol dàn 4 xe sang đón dâu giữa đường nhằm ‘đánh bóng tên tuổi’
Theo Cục CSGT, Phạm Đức Hải (Hải ‘idol’) và các đồng phạm dàn 4 xe sang đón dâu giữa đường nhằm đánh bóng tên tuổi, tăng lượng…
Các ông lớn Trung Quốc đổ xô vào Việt Nam: VinFast ra ngay “lời thách đố gai góc”, Âu-Mỹ cũng chào thua
Xe điện từ Trung Quốc được đánh giá là số 1 thế giới nhưng chúng đã gặp phải kỳ phùng địch thủ VinFast khi định lấn sân…
End of content
No more pages to load