Kể từ khi thành lập (ngày 01/3/2023) đây là lần thứ 3 GSM của tỷ phú Phạm Nhật Vượng tăng vốn điều lệ.
Ngày 28/12/2023, Công ty Cổ phần Di chuyển Xanh và Thông minh (GSM) của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đã thay đổi đăng ký kinh doanh, tăng vốn điều lệ từ 5.947,3 tỷ đồng lên 6.199 tỷ đồng.
Kể từ khi thành lập (ngày 01/3/2023) đây là lần thứ 5 GSM điều chỉnh nội dung đăng ký kinh doanh, và là lần thứ 3 doanh nghiệp này tăng vốn điều lệ.
Trước đó, lần thứ nhất vào hồi tháng 5 năm ngoái, GSM tăng vốn điều lệ từ 3.000 tỷ đồng lên 5.650 tỷ đồng. Lần thứ hai vào 14/9/2023, GSM tiếp tục tăng vốn điều lệ từ 5.650 tỷ đồng lên 5.947 tỷ đồng.
Theo đó, ngoài vốn góp bằng cổ phần trị giá 2.850 tỷ đồng giữ nguyên so với khi mới thành lập thì vốn góp bằng tiền Việt Nam đồng đã tăng từ 150 tỷ lên 3.349 tỷ đồng, tương ứng các cổ đông đã đăng ký rót thêm 3.199 tỷ đồng vào GSM.Taxi điện Xanh SM
Công ty Cổ phần Di chuyển Xanh và Thông minh (Green and Smart Mobility – GSM) là đơn vị cho thuê phương tiện giao thông xanh và taxi đa nền tảng đầu tiên trên thế giới. GSM hoạt động trên 02 mảng chính: taxi điện và cho thuê ô tô – xe máy điện với quy mô đầu tư 10.000 ô tô và 100.000 xe máy.
Ở lĩnh vực taxi đa nền tảng, ngày 14/4/2023 ghi dấu bước chân đầu tiên của GSM trên hành trình “phủ xanh” đường phố Thủ đô Hà Nội với những chiếc taxi điện VinFast màu Cyan đặc trưng của thương hiệu Xanh SM, chỉ 38 ngày sau khi thành lập. Trong ngày đầu tiên ra mắt, ứng dụng Taxi Xanh SM đã đạt 100.000 lượt tải, chiếm lĩnh top 1 mục travel và top 2 toàn mạng trên App Store.
Sau màn “chào sân” ấn tượng, tốc độ phủ sóng của “tân binh” Xanh SM rất nhanh chóng khi trung bình mỗi tháng lại có thêm 2 – 4 địa phương ghi tên vào hành trình xanh.
Kế tiếp thành công của dịch vụ Xanh taxi, GSM chính thức nhập cuộc trong mảng dịch vụ gọi xe máy điện. Ngày 14/8, dịch vụ Xanh SM Bike ra mắt tại Hà Nội, sau đó là TP HCM.
Ở mảng cho thuê xe điện, GSM đã cung cấp dịch vụ cho một số hãng taxi nội địa tiên phong trong tiến trình xanh hóa đội xe, hướng tới mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050 của Việt Nam. Cụ thể, Lado Taxi thuê 300 chiếc ô tô điện VinFast từ GSM để bổ sung vào đội xe điện hiện hành; công ty Én Vàng thuê 125 xe để ra mắt dịch vụ taxi điện đầu tiên tại Hải Phòng; còn tại Đắk Lắk HTX Vận tải Thanh Hà thuê 250 xe cũng để phát triển dịch vụ taxi.
Ngày 9/11, GSM chính thức khai trương dịch vụ taxi thuần điện đầu tiên tại Lào với thương hiệu Xanh SM. Sau Lào, GSM cũng có kế hoạch mở rộng một số thị trường khác tại Đông Nam Á.
Taxi điện Xanh SM trên đường phố Lào
Mới đây nhất, VinFast và GSM của tỷ phú Phạm Nhật Vượng bắt tay với Gojek, dự kiến rót 900 triệu USD đầu tư vào Indonesia.
Sáng ngày 13/01, trong khuôn khổ chuyến thăm cấp Nhà nước Việt Nam của Tổng thống Indonesia Joko Widodo, tại Hà Nội, Thủ tướng Phạm Minh Chính và Tổng thống Joko Widodo đồng chủ trì Đối thoại doanh nghiệp cấp cao Việt Nam-Indonesia.
Trong buổi làm việc, VinFast và GSM đã báo cáo lãnh đạo hai nước về việc ký kết Biên bản ghi nhớ về hợp tác (MoU) với công ty công nghệ hàng đầu Indonesia – PT GoTo Gojek Tokopedia Tbk (đơn vị sở hữu nền tảng ứng dụng dịch vụ vận tải Gojek).
Tổng thống Joko Widodo và ông Phạm Nhật Vượng
Hợp tác giữa ba công ty hướng đến mục tiêu thúc đẩy giao thông xanh tại Indonesia thông qua việc hỗ trợ các tài xế của Gojek chuyển đổi sang sử dụng xe điện, đồng thời mang đến cho người tiêu dùng Indonesia cơ hội trải nghiệm dịch vụ di chuyển 5 sao Xanh SM với các dòng xe điện thân thiện với môi trường của VinFast. Ngoài kế hoạch đầu tư của VinFast, GSM cũng công bố kế hoạch đầu tư tới 900 triệu USD vào Indonesia trong thời gian tới.
Thông qua việc ký kết Biên bản ghi nhớ về hợp tác với Gojek – nền tảng thương mại điện tử và ứng dụng dịch vụ vận tải hàng đầu tại Indonesia, VinFast và GSM thể hiện mong muốn đóng góp một cách mạnh mẽ vào mục tiêu giảm khí thải giao thông mà Chính phủ Indonesia đang hướng đến.
News
Là tay chơi xe nổi tiếng chịu chi nhất Việt Nam, Đại gia Minh Nhựa sẽ chỉ tậu ‘thùng tôn di động’ Tesla Cybertruck, nếu hãng đáp ứng đầy đủ những điều kiện này: Còn không thì đành ‘có duyên không phận’
Chủ nhân của Pagani Huayra và McLaren Elva – đại gia Minh Nhựa mặc dù rất đam mê các dòng xe gầm cao nhưng trong thời buổi kinh tế khó khăn, mọi thứ phải chắc…
Kỷ lục ‘vô tiền khoáng hậu’ tại thị trường ô tô Việt: Cứ hơn 8 giây có một người chốt cọc VinFast VF3, ông Vượng thu tiền trăm tỷ mỗi ngày
Mẫu xe điện VinFast VF3 đang trở thành hiện tượng của thị trường ô tô Việt Nam khi lượng xe đặt cọc chỉ sau 66 giờ lập kỷ lục 27.649, cao hơn cả…
Cận cảnh những chiếc xe VF 7 Hỏa Long Độc Bản đầu tiên được giao cho khách hàng
Những chiếc VF 7 Hoả Long Độc Bản (Dragon Forged) đầu tiên trong tổng số 68 chiếc phiên bản giới hạn được VinFast bàn giao cho khách…
hết Ngọc Trinh lại đến Hải Idol ‘xộ khám’ vì dựng xe giữa đường quay tóp tóp: Cái giá của câu view bất chấp bao giờ mới khiến các ‘idol top top’ tỉnh ngộ đây?
Dừng dàn ô tô trong khi rước dâu giữa đường để chụp ảnh câu view bất chấp, ‘Hải Idol’ cùng 3 đồng phạm khác đã bị công…
Hải idol dàn 4 xe sang đón dâu giữa đường nhằm ‘đánh bóng tên tuổi’
Theo Cục CSGT, Phạm Đức Hải (Hải ‘idol’) và các đồng phạm dàn 4 xe sang đón dâu giữa đường nhằm đánh bóng tên tuổi, tăng lượng…
Các ông lớn Trung Quốc đổ xô vào Việt Nam: VinFast ra ngay “lời thách đố gai góc”, Âu-Mỹ cũng chào thua
Xe điện từ Trung Quốc được đánh giá là số 1 thế giới nhưng chúng đã gặp phải kỳ phùng địch thủ VinFast khi định lấn sân…
End of content
No more pages to load