Liệu có người sẵn sàng bỏ ra 20.000 USD (488,5 triệu đồng) cho một chiếc Ford Focus mới 99,99% sau 20 năm?
Vào đầu tháng 2 vừa qua, một đại lý xe tại nước Mỹ đã gây sốt khi rao bán một chiếc Ford Focus đời 2002 trong tình trạng “mới toanh” khi đồng hồ mới chỉ 188 km. Điểm gây tranh cãi của chiếc xe này tới từ giá bán khi đại lý trên yêu cầu số tiền 20.000 USD (488,5 triệu đồng) từ người mua.
Theo đơn vị bán xe là Centsible Auto Sales, chiếc Ford Focus 2002 từng thuộc sở hữu của đại lý có tên Rygg Ford. Tuy nhiên, đại lý này phá sản vào giai đoạn giữa thập niên 2000 và số lượng xe tồn của họ được chuyển vào kho lưu giữ. Chiếc Ford Focus 2002 được rao bán nằm trong diện này.
Ford Focus đã chính thức bị khai tử vào 2022 để dọn đường cho Ford làm SUV nên trên thị trường toàn cầu chỉ còn xe cũ. Ảnh: Centsible Auto Sales
Vẫn theo phía người bán, chiếc xe đô thị chưa qua đời chủ nào, quãng đường xe đi thuần túy là cho quá trình vận chuyển từ nhà máy tới đại lý. Giá nguyên gốc của xe cách đây 22 năm là 14.000 USD, tức là giá bán hiện tại cao hơn gấp gần 1,5 lần so với hồi xưa. Tuy nhiên, mức giá 14.000 USD tính cả độ mất giá thì tương đương khoảng 24.250 USD theo thời giá hiện tại.
Số tiền 20.000 USD yêu cầu từ người mua thoạt nghe “có lý” khi cân nhắc yếu tố trên, tuy nhiên cũng cần nhớ rằng đây là một chiếc xe 22 tuổi. Kể cả là xe mới toanh, Ford Focus là một dòng tên có sản lượng hàng chục ngàn chiếc mỗi năm nên không hề hiếm để có lý do giữ giá tới vậy.
Nội thất xe vẫn được giữ ở mức chấp nhận được nhưng có thể thấy công nghệ xe sử dụng đã lỗi thời ra sao khi nhìn vào táp lô. Ảnh: Centsible Auto Sales
Thêm vào đó, chất lượng xe sau thời gian dài không được bảo quản cũng đã xuống cấp một phần. Dù đã phần nào được tân trang lại, việc người mua lại phải thay thế ốp cao su bên trong nội thất là khó tránh khỏi. Công nghệ trên xe cũng đã quá lỗi thời, thậm chí bên bán còn phải bỏ tiền ra bổ sung… phanh ABS và túi khí bên cho chiếc xe đô thị mới đủ chuẩn rao bán.
Cân nhắc tất cả những yếu tố trên, việc chiếc xe đô thị đã được rao bán một tuần mà chưa có ai mua có lẽ là điều dễ hiểu.
News
Là tay chơi xe nổi tiếng chịu chi nhất Việt Nam, Đại gia Minh Nhựa sẽ chỉ tậu ‘thùng tôn di động’ Tesla Cybertruck, nếu hãng đáp ứng đầy đủ những điều kiện này: Còn không thì đành ‘có duyên không phận’
Chủ nhân của Pagani Huayra và McLaren Elva – đại gia Minh Nhựa mặc dù rất đam mê các dòng xe gầm cao nhưng trong thời buổi kinh tế khó khăn, mọi thứ phải chắc…
Kỷ lục ‘vô tiền khoáng hậu’ tại thị trường ô tô Việt: Cứ hơn 8 giây có một người chốt cọc VinFast VF3, ông Vượng thu tiền trăm tỷ mỗi ngày
Mẫu xe điện VinFast VF3 đang trở thành hiện tượng của thị trường ô tô Việt Nam khi lượng xe đặt cọc chỉ sau 66 giờ lập kỷ lục 27.649, cao hơn cả…
Cận cảnh những chiếc xe VF 7 Hỏa Long Độc Bản đầu tiên được giao cho khách hàng
Những chiếc VF 7 Hoả Long Độc Bản (Dragon Forged) đầu tiên trong tổng số 68 chiếc phiên bản giới hạn được VinFast bàn giao cho khách…
hết Ngọc Trinh lại đến Hải Idol ‘xộ khám’ vì dựng xe giữa đường quay tóp tóp: Cái giá của câu view bất chấp bao giờ mới khiến các ‘idol top top’ tỉnh ngộ đây?
Dừng dàn ô tô trong khi rước dâu giữa đường để chụp ảnh câu view bất chấp, ‘Hải Idol’ cùng 3 đồng phạm khác đã bị công…
Hải idol dàn 4 xe sang đón dâu giữa đường nhằm ‘đánh bóng tên tuổi’
Theo Cục CSGT, Phạm Đức Hải (Hải ‘idol’) và các đồng phạm dàn 4 xe sang đón dâu giữa đường nhằm đánh bóng tên tuổi, tăng lượng…
Các ông lớn Trung Quốc đổ xô vào Việt Nam: VinFast ra ngay “lời thách đố gai góc”, Âu-Mỹ cũng chào thua
Xe điện từ Trung Quốc được đánh giá là số 1 thế giới nhưng chúng đã gặp phải kỳ phùng địch thủ VinFast khi định lấn sân…
End of content
No more pages to load