Theo tìm hiểu của VnExpress, tiền đạo Nguyễn Đình Bắc sẽ gia nhập CLB Công an Hà Nội sau khi kết thúc mùa giải 2023-2024.
CLB Công an Hà Nội đã đạt thỏa thuận sơ bộ để chiêu mộ tiền đạo Nguyễn Đình Bắc. Hợp đồng có thời hạn ba năm và chân sút sinh năm 2004 đã nhận “đặt cọc” số tiền 3,5 tỷ đồng.
Đình Bắc năm nay 19 tuổi, còn hợp đồng đào tạo trẻ với Quảng Nam. Anh được đội bóng này cho Hà Nội FC mượn đầu tháng 3, đã ra hội quân nhưng thương vụ đổ bể phút chót. Đình Bắc cho biết anh muốn tiếp tục đá cho Quảng Nam, trả ơn đội bóng này trao cơ hội sau khi bị loại khỏi lò đào tạo trẻ của SLNA. Tuy nhiên, lãnh đạo CLB Quảng Nam cho biết nguyên nhân đổ bể vì cầu thủ này và người đại diện muốn đến một bến đỗ khác Hà Nội FC.
Trước vụ đổ bể chuyển nhượng ồn ào trên, Đình Bắc từng bị HLV Văn Sỹ Sơn kỷ luật, yêu cầu xuống tập cùng đội trẻ. Nguyên nhân do cầu thủ này hội quân muộn sau Tết Nguyên Đán và nhiều lần vi phạm nội quy, đi tập muộn.
Đình Bắc quê Nghệ An, ăn tập từ tuyến trẻ tại đội bóng quê hương nhưng không đạt yêu cầu nên bị loại. Anh vào Quảng Nam và dần khẳng định được chỗ đứng. Tại giải hạng Nhất 2023, anh ghi tám và kiến tạo bảy bàn, giúp Quảng Nam vô địch và giành vé thăng hạng V-League.
Đình Bắc được HLV Philippe Troussier triệu tập lên đội tuyển tham dự Asian Cup 2023, và là cầu thủ trẻ thứ bảy ở giải đấu. Trong trận ra quân gặp Nhật Bản, anh ghi bàn gỡ hòa 1-1 cho Việt Nam bằng pha đánh đầu ngược từ cú đá phạt góc của Đỗ Hùng Dũng. Sau đó, tiền đạo CLB Quảng Nam còn khiến Yukinari Sugawara phạm lỗi, mang về quả phạt dẫn đến bàn nâng tỷ số lên 2-1 cho Việt Nam. Đình Bắc cũng nhiều lần đi bóng tự tin trước các cầu thủ Nhật Bản đang thi đấu ở châu Âu. Dù vậy, Việt Nam vẫn thua 2-4.
Bất chấp việc Đình Bắc dính án phạt ở Quảng Nam, không được ra sân tại V-League, HLV Troussier vẫn gọi cầu thủ này lên tuyển khi đá hai trận với Indonesia tại vòng loại World Cup 2026. Anh ra sân cả hai trận nhưng không để lại dấu ấn.
News
Là tay chơi xe nổi tiếng chịu chi nhất Việt Nam, Đại gia Minh Nhựa sẽ chỉ tậu ‘thùng tôn di động’ Tesla Cybertruck, nếu hãng đáp ứng đầy đủ những điều kiện này: Còn không thì đành ‘có duyên không phận’
Chủ nhân của Pagani Huayra và McLaren Elva – đại gia Minh Nhựa mặc dù rất đam mê các dòng xe gầm cao nhưng trong thời buổi kinh tế khó khăn, mọi thứ phải chắc…
Kỷ lục ‘vô tiền khoáng hậu’ tại thị trường ô tô Việt: Cứ hơn 8 giây có một người chốt cọc VinFast VF3, ông Vượng thu tiền trăm tỷ mỗi ngày
Mẫu xe điện VinFast VF3 đang trở thành hiện tượng của thị trường ô tô Việt Nam khi lượng xe đặt cọc chỉ sau 66 giờ lập kỷ lục 27.649, cao hơn cả…
Cận cảnh những chiếc xe VF 7 Hỏa Long Độc Bản đầu tiên được giao cho khách hàng
Những chiếc VF 7 Hoả Long Độc Bản (Dragon Forged) đầu tiên trong tổng số 68 chiếc phiên bản giới hạn được VinFast bàn giao cho khách…
hết Ngọc Trinh lại đến Hải Idol ‘xộ khám’ vì dựng xe giữa đường quay tóp tóp: Cái giá của câu view bất chấp bao giờ mới khiến các ‘idol top top’ tỉnh ngộ đây?
Dừng dàn ô tô trong khi rước dâu giữa đường để chụp ảnh câu view bất chấp, ‘Hải Idol’ cùng 3 đồng phạm khác đã bị công…
Hải idol dàn 4 xe sang đón dâu giữa đường nhằm ‘đánh bóng tên tuổi’
Theo Cục CSGT, Phạm Đức Hải (Hải ‘idol’) và các đồng phạm dàn 4 xe sang đón dâu giữa đường nhằm đánh bóng tên tuổi, tăng lượng…
Các ông lớn Trung Quốc đổ xô vào Việt Nam: VinFast ra ngay “lời thách đố gai góc”, Âu-Mỹ cũng chào thua
Xe điện từ Trung Quốc được đánh giá là số 1 thế giới nhưng chúng đã gặp phải kỳ phùng địch thủ VinFast khi định lấn sân…
End of content
No more pages to load