Cùng một sản phẩm tại hai thị trường tương đồng nhau ở Đông Nam Á, tuy nhiên giá Vinfast VF e34 tại Indonesia lại rẻ hơn đến 213 triệu đồng so với phiên bản tại Việt Nam.
Ngày 2/4/2024 vừa qua, hãng xe điện thương hiệu Việt Nam chính thức khai trương đại lý đầu tiên tại xứ sở vạn đảo. Trước đó vài ngày, hãng cũng đã công bố giá bán mẫu xe VF e34 là 315 triệu rupi (tương đương 497 triệu đồng) không kèm pin.
So với giá bán mẫu xe VF e34 (710 triệu đồng không gồm pin) tại Việt Nam và chi phí thuê bao pin (657 nghìn đồng/500km, 1,8 triệu đồng/không giới hạn số km), mức giá niêm yết của VF e34 tại Indonesia rẻ hơn ở Việt Nam 213 triệu đồng.
Nguyên nhân cho sự chênh lệch giá bán
Nguyên nhân của sự chênh lệch này đầu tiên phải kể đến việc quốc gia đông dân nhất Đông Nam Á này đang có “chính sách kép” hỗ trợ ô tô điện – vừa hỗ trợ bằng tiền cho người mua, vừa hỗ trợ thuế cho nhà sản xuất.
Theo đó, trong năm tài khóa hiện tại, chính phủ Indonesia trợ cấp tối đa cho 50.000 ô tô điện, với 80 triệu rupiah (khoảng 5.200 USD) cho xe thuần điện và 40 triệu rupiah (khoảng 2.600 USD) cho xe hybrid (xe xăng lai điện) bán ra thị trường.
![photo 2 1 3081.jpeg](https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2024/4/4/photo-2-1-3081-514.jpeg?width=0&s=Hy0CRPMBbQDYfAD6y8Cj3g)
Thêm nữa, từ ngày 20/2, Indonesia cũng đã loại bỏ thuế tiêu thụ đặc biệt (thuế suất 11%) đối với xe điện trong năm tài chính 2024 và thuế nhập khẩu cho đến cuối 2025. Tổng cộng, mỗi xe điện tại Indonesia được ưu đãi khoảng 7.400 USD (khoảng 174 triệu đồng).
Ngoài ra, VinFast VF e34 tại thị trường Indonesia bị cắt một số trang bị tiện nghi so với phiên bản ở thị trường Việt Nam (như bộ ghế nỉ thay cho ghế da, cắt bớt cảm biến va chạm, mâm đúc không được sơn mày phay cao cấp…), giúp giảm giá thành xe. Kết hợp với chính sách thuế của Indonesia, những yếu tố này giúp VF e34 ở nước bạn có giá rẻ hơn.
VinFast VF e34 tại Indonesia có gì?
Những chiếc VF e34 vừa xuất hiện tại triển lãm ô tô Quốc tế Indonesia (IIMS) 2024 có một số chi tiết khác biệt so với mẫu xe đang được phân phối ở Việt Nam. Đây cũng là một phần nguyên nhân giá bán của mẫu xe này lại rẻ hơn 200 triệu đồng tại thị trường Việt.
Khác biệt đầu tiên, VinFast VF e34 ở Indonesia sử dụng bộ mâm hợp kim 18 inch được sơn màu đen bóng thay vì phay kim cương. Ngoài ra, nẹp trang trí màu bạc ở cản trước/sau và tấm ốp dọc cánh cửa được thay thế bằng những chi tiết nhựa đen nhám.
Một số trang bị như đèn trước/sau, LED tự động bật/tắt, dải đèn LED chiếu sáng ban ngày hình chữ “V”, gạt nước tự động, thanh ray trên mui xe và ăng-ten dạng vây cá mập đều có mặt trên mẫu xe dành cho “xứ sở vạn đảo”. Khác với VF 5, VF e34 vẫn có cần gạt nước kính sau.
Về kích thước, VF e34 giữ nguyên với chiều dài 4.300 mm, chiều rộng 1.793 mm và chiều cao 1.613 mm, chiều dài cơ sở đạt 2.611 mm, khẳng định vị thế trong phân khúc crossover hạng C.
Bên trong khoang lái, VinFast VF e34 được điều chỉnh để phù hợp với tay lái nghịch, với việc di dời phanh tay sang bên phải bệ trung tâm. Thiết kế này dành riêng cho giao thông tại Indonesia. Cũng giống VinFast VF5, toàn bộ ghế ngồi chỉ được bọc nỉ, thay vì da tổng hợp và lược bỏ hệ thống cảm biến va chạm phía trước.
Một số trang bị nổi bật khác của VF e34 vẫn được giữ nguyên, như bảng đồng hồ kỹ thuật số 7 inch, màn hình trung tâm 10 inch với trợ lý ảo Vivi, tính năng kết nối Apple CarPlay/Android Auto, điều hòa tự động 2 vùng, cốp chỉnh điện, và các tính năng an toàn như 6 túi khí, camera 360 độ, cảm biến lùi.
VF e34 được trang bị một mô-tơ điện có công suất tối đa 147 mã lực và mô-men xoắn cực đại 240Nm, hệ dẫn động cầu trước và hai chế độ lái Eco (Tiết kiệm) và Sport (Thể thao). Bộ pin LFP có dung lượng khả dụng 41,9kWh cho phép xe đi được tối đa 318km (tiêu chuẩn NEDC) sau mỗi lần sạc đầy, thời gian sạc 10-70% nhanh nhất là 27 phút.
Các hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến (ADAS) vẫn hiện diện trên VF e34 như cảnh báo chệch làn đường, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau và cảnh báo phương tiện tiến gần khi mở cửa.
News
Là tay chơi xe nổi tiếng chịu chi nhất Việt Nam, Đại gia Minh Nhựa sẽ chỉ tậu ‘thùng tôn di động’ Tesla Cybertruck, nếu hãng đáp ứng đầy đủ những điều kiện này: Còn không thì đành ‘có duyên không phận’
Chủ nhân của Pagani Huayra và McLaren Elva – đại gia Minh Nhựa mặc dù rất đam mê các dòng xe gầm cao nhưng trong thời buổi kinh tế khó khăn, mọi thứ phải chắc…
Kỷ lục ‘vô tiền khoáng hậu’ tại thị trường ô tô Việt: Cứ hơn 8 giây có một người chốt cọc VinFast VF3, ông Vượng thu tiền trăm tỷ mỗi ngày
Mẫu xe điện VinFast VF3 đang trở thành hiện tượng của thị trường ô tô Việt Nam khi lượng xe đặt cọc chỉ sau 66 giờ lập kỷ lục 27.649, cao hơn cả…
Cận cảnh những chiếc xe VF 7 Hỏa Long Độc Bản đầu tiên được giao cho khách hàng
Những chiếc VF 7 Hoả Long Độc Bản (Dragon Forged) đầu tiên trong tổng số 68 chiếc phiên bản giới hạn được VinFast bàn giao cho khách…
hết Ngọc Trinh lại đến Hải Idol ‘xộ khám’ vì dựng xe giữa đường quay tóp tóp: Cái giá của câu view bất chấp bao giờ mới khiến các ‘idol top top’ tỉnh ngộ đây?
Dừng dàn ô tô trong khi rước dâu giữa đường để chụp ảnh câu view bất chấp, ‘Hải Idol’ cùng 3 đồng phạm khác đã bị công…
Hải idol dàn 4 xe sang đón dâu giữa đường nhằm ‘đánh bóng tên tuổi’
Theo Cục CSGT, Phạm Đức Hải (Hải ‘idol’) và các đồng phạm dàn 4 xe sang đón dâu giữa đường nhằm đánh bóng tên tuổi, tăng lượng…
Các ông lớn Trung Quốc đổ xô vào Việt Nam: VinFast ra ngay “lời thách đố gai góc”, Âu-Mỹ cũng chào thua
Xe điện từ Trung Quốc được đánh giá là số 1 thế giới nhưng chúng đã gặp phải kỳ phùng địch thủ VinFast khi định lấn sân…
End of content
No more pages to load