SCB cho biết sẽ thanh lý nguyên lô 23 chiếc, không bán riêng lẻ từng xe. Giá khởi điểm của lô 23 xe ô tô chuyên dùng để chở tiền là gần 4 tỷ đồng.
Ngân hàng TMCP Sài Gòn (SCB) vừa thông báo thanh lý 23 xe ô tô chuyên dùng để chở tiền với giá khởi điểm 3,98 tỷ đồng, giá đã bao gồm thuế VAT, trung bình mỗi chiếc xe sẽ có giá khoảng 173 triệu đồng.
Cụ thể, lô xe thanh lý gồm 17 ôtô Mitshubishi Pajero và 6 xe ôtô Hyundai Starex. Tất cả đều mang biển kiểm soát TPHCM, đăng ký trong giai đoạn 2004 đến 2011.
Trong đó, 2 chiếc cũ nhất được đăng ký từ năm 2004 và một chiếc mới nhất đăng ký năm 2011. Những chiếc còn lại hầu hết được đăng ký năm 2007 (5 chiếc) và năm 2008 (11 chiếc).
Ngân hàng này cho biết sẽ thanh lý nguyên lô 23 chiếc, không bán riêng lẻ từng xe, mà chào cả lô cho cá nhân, tổ chức có nhu cầu theo hình thức chào giá kín để hội đồng thanh lý tài sản của ngân hàng chọn mức mua cao nhất.
Ngân hàng sẽ chịu trách nhiệm nộp thuế thu nhập doanh nghiệp. Tất cả các chi phí liên quan còn lại (bao gồm các khoản phí, lệ phí, thuế…) do người mua chịu trách nhiệm chi trả. Người trúng giá sẽ tự thực hiện các thủ tục đăng ký sang tên theo quy định của cơ quan Nhà nước.
Khách tham gia đấu giá phải đặt cọc 690 triệu đồng, tương đương mỗi chiếc 30 triệu đồng. Tiền cọc sẽ được hoàn lại nếu không trúng giá.
Đối với người trúng giá thì số tiền đặt cọc sẽ được trừ vào số tiền thanh toán mua xe ô tô thanh lý. Trường hợp người trúng giá từ chối mua sẽ bị mất toàn bộ số tiền đã đặt cọc tại SCB.
Có nên mua xe chở tiền thanh lý không?
Tuy giá thành ưu đãi, nhưng vẫn rất nhiều người băn khoăn xe thanh lý liệu có đảm bảo chất lượng không? Thực tế thì sau 1 thời gian dài sử dụng, chất lượng và công suất hoạt động của xe không còn được như ban đầu nữa là điều tất yếu.
Ô tô chở tiền của một ngân hàng (Ảnh minh họa)
Ưu điểm:
Giá thành rẻ gấp nhiều lần mua xe mới.
Xe chở tiền là loại xe chuyên dụng, đã được kiểm tra động cơ, thương hiệu và thiết kế có phần khoang rộng, an toàn.
Đảm bảo các yêu cầu về nguồn gốc xuất xứ. Bởi vậy, người mua sẽ không phải lo lắng về nguồn gốc của xe hay các vấn đề khác bởi xe chở tiền đã qua sự kiểm tra chặt chẽ của nhà nước.
Khoang chở tiền rộng, khóa cửa an toàn thuận tiện cho người dùng khi có nhu cầu mua xe để chở đồ.
Nhược điểm:
Tùy vào tình trạng xe, có xe còn khá mới nhưng có xe đã bị trầy xước hoặc hao mòn nhiều.
Nếu mua xe thanh lý của ngân hàng, bạn cần phải tham giá đấu giá và thực hiện một số thủ tục đi kèm.
2. Mua xe chở tiền thanh lý cần chú ý những gì?
Khi mua xe ô tô chở tiền thanh lý của ngân hàng, bạn cần phải chú ý những điểm sau:
Check tình trạng xe
Bất kỳ tổ chức nào trước khi mời thầu cũng sẽ cung cấp tình trạng cụ thể của từng loại xe cần thanh lý. Bạn cần đọc kỹ và tìm hiểu rõ tình trạng hiện tại của từng xe, từ đó mới quyết định có tham gia đấu thầu hay không.
Check tình trạng cụ thể của xe là việc làm quan trọng
Xe được cung cấp thông tin về nguồn gốc, thương hiệu; có đầy đủ giấy tờ: giấy đăng ký, giấy kiểm định và giấy bảo hiểm; đã bị hao mòn nhiều hay ít; có bị trầy xước nhiều không; giá khởi điểm đấu thầu là bao nhiêu. Tình trạng xe phải được mô tả cụ thể:
Hệ thống phanh (thắng) đã bị hao mòn bao nhiêu %
Hệ thống lái còn ổn định không
Hệ thống gầm: tay đòn, phuộc còn tốt không
Hệ thống động cơ: yếu hay còn mạnh
Hệ thống truyền lực: phốt chặn nhớt, các chi tiết truyền lực có còn hoạt động ổn định không
Ngoài ra, sau khi thông báo về tình trạng xe, bạn có thể tới tận nơi xem xe theo thời gian ngân hàng đã thông báo và trực tiếp quan sát, đánh giá về xe được bán.
Tổ chức/cá nhân nào đủ điều kiện
Thông thường, các cá nhân hoặc tổ chức trong và ngoài ngân hàng đều được tham gia đấu thầu và sở hữu xe chở tiền thanh lý. Tuy nhiên, ngân hàng sẽ ưu tiên hơn đối với các tổ chức tín dụng bởi nó đúng với mục đích sử dụng của xe.
Các tổ chức tín dụng được ưu tiên hơn khi tham gia đấu thầu
News
Là tay chơi xe nổi tiếng chịu chi nhất Việt Nam, Đại gia Minh Nhựa sẽ chỉ tậu ‘thùng tôn di động’ Tesla Cybertruck, nếu hãng đáp ứng đầy đủ những điều kiện này: Còn không thì đành ‘có duyên không phận’
Chủ nhân của Pagani Huayra và McLaren Elva – đại gia Minh Nhựa mặc dù rất đam mê các dòng xe gầm cao nhưng trong thời buổi kinh tế khó khăn, mọi thứ phải chắc…
Kỷ lục ‘vô tiền khoáng hậu’ tại thị trường ô tô Việt: Cứ hơn 8 giây có một người chốt cọc VinFast VF3, ông Vượng thu tiền trăm tỷ mỗi ngày
Mẫu xe điện VinFast VF3 đang trở thành hiện tượng của thị trường ô tô Việt Nam khi lượng xe đặt cọc chỉ sau 66 giờ lập kỷ lục 27.649, cao hơn cả…
Cận cảnh những chiếc xe VF 7 Hỏa Long Độc Bản đầu tiên được giao cho khách hàng
Những chiếc VF 7 Hoả Long Độc Bản (Dragon Forged) đầu tiên trong tổng số 68 chiếc phiên bản giới hạn được VinFast bàn giao cho khách…
hết Ngọc Trinh lại đến Hải Idol ‘xộ khám’ vì dựng xe giữa đường quay tóp tóp: Cái giá của câu view bất chấp bao giờ mới khiến các ‘idol top top’ tỉnh ngộ đây?
Dừng dàn ô tô trong khi rước dâu giữa đường để chụp ảnh câu view bất chấp, ‘Hải Idol’ cùng 3 đồng phạm khác đã bị công…
Hải idol dàn 4 xe sang đón dâu giữa đường nhằm ‘đánh bóng tên tuổi’
Theo Cục CSGT, Phạm Đức Hải (Hải ‘idol’) và các đồng phạm dàn 4 xe sang đón dâu giữa đường nhằm đánh bóng tên tuổi, tăng lượng…
Các ông lớn Trung Quốc đổ xô vào Việt Nam: VinFast ra ngay “lời thách đố gai góc”, Âu-Mỹ cũng chào thua
Xe điện từ Trung Quốc được đánh giá là số 1 thế giới nhưng chúng đã gặp phải kỳ phùng địch thủ VinFast khi định lấn sân…
End of content
No more pages to load