Porsche 911 Sport Classic chỉ được sản xuất giới hạn 1.250 chiếc toàn cầu, ít nhất đã có 2 chiếc xuất hiện tại Việt Nam.

Sau một khoảng thời gian dài vắng bóng, chiếc Porsche 911 Sport Classic của doanh nhân Nguyễn Quốc Cường đã xuất hiện và lăn bánh trên đường phố.

Đây là phiên bản đặc biệt sản xuất giới hạn 1.250 chiếc toàn cầu, và tất cả đều nhanh chóng được bán hết. Chiếc xe được bàn giao cho vị doanh nhân này vào tháng 6/2023.

Ra mắt vào tháng 4/2022, Porsche 911 Sport Classic là mẫu xe thứ 2 thuộc dải sản phẩm Heritage Design, sau chiếc 911 Targa 4S Heritage Design Edition 2020.

Cảm hứng để Porsche ra mắt biến thể đặc biệt này đến từ chiếc 911 Carrera RS 2.7 biểu tượng của những năm 1970.

Đây là một dự án được thiết kế bởi bộ phận đặc biệt Porsche Exclusive Manufaktur. Nhiều logo khác trên xe cũng được mạ vàng tương tự.

Chiếc xe sở hữu màu sơn gốc xám Sport Grey kết hợp cùng bộ tem đua cổ điển. Nắp capo và phần mui double-bubble được chế tác từ chất liệu sợi carbon CFRP.

Xe được trang bị tiêu chuẩn mâm thể thao Zoll Sport Classic 5 chấu lấy cảm hứng từ kiểu mâm Fuchs cổ điển, kích thước 20 inch ở cầu trước và 21 inch ở cầu sau.

Chủ nhân của những chiếc xe này có thể cá nhân hóa số đeo theo ý thích. Vị doanh nhân này đã lựa chọn con số 82, vốn là năm sinh của anh.

Porsche 911 Sport Classic sở hữu thiết kế cánh gió đua vịt bằng chất liệu CFRP. Đây cũng là điểm tương đồng với huyền thoại 911 Carrera RS 2.7.

Logo Porsche Heritage gợi nhớ đến chiếc Porsche 356 của những năm 1950 ở vị trí tương tự khi chiếc xe này hoàn thành chặng đường 100.000 km.

Chủ nhân của chiếc xe đã lựa chọn chất liệu da cao cấp Semi-Aniline màu nâu Classic Cognac và vải Pepita. Logo mang số thứ tự 1202/1250 được đặt tại bảng taplo ghế phụ.

Dựa trên nền tảng 911 Turbo S, Porsche 911 Sport Classic sở hữu động cơ boxer 6 xy-lanh twin-turbo dung tích 3.7L, công suất 550 mã lực và mô-men xoắn 600 Nm.

Phiên bản này chỉ có duy nhất tùy chọn hộp số sàn 7 cấp, giúp cho 911 Sport Classic là một trong những mẫu 911 trang bị hộp số sàn mạnh mẽ nhất từng được sản xuất.

Với trang bị hệ dẫn động cầu sau, mẫu xe thể thao này có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 4,1 giây, trước khi đạt vận tốc tối đa 315 km/h.

Xe cũng được trang bị tiêu chuẩn phanh Ceramic Composite (PCCB) với kẹp phanh màu đen, hệ thống kiểm soát khung gầm (PDCC), chức năng đánh lái bánh sau, gói Sport Chrono và hệ thống ống xả thể thao được tinh chỉnh lại.

Bên cạnh doanh nhân Nguyễn Quốc Cường, ông Đặng Lê Nguyên Vũ cũng sở hữu một chiếc Porsche 911 Sport Classic với số đeo 10. Tại Việt Nam, mẫu xe này có giá khởi điểm khoảng 19,22 tỷ đồng.

Porsche 911 Sport Classic của Nguyễn Quốc Cường đã về đến Việt Nam

Porsche 911 Sport Classic của Nguyễn Quốc Cường mang màu sơn xám Sport Grey và số 82 trên thân xe.

Sau gần một năm đặt hàng, xe thể thao Porsche 911 Sport Classic của doanh nhân Nguyễn Quốc Cường đã cập bến Việt Nam. Khác với chiếc đầu tiên về nước, chiếc 911 Sport Classic của ông Cường có số 82 trên phần cửa xe, là năm sinh của doanh nhân này.

 
Porsche 911 Sport Classic của ông Nguyễn Quốc Cường về cùng đợt với 911 Dakar. Ảnh: Tri Nguyen.
Mẫu xe này được ông Cường đặt hàng hồi tháng 7/2022. Theo một số nguồn tin, “vua cà phê” Đặng Lê Nguyên Vũ cũng đặt hàng một chiếc 911 Sport Classic tương tự. Tại Việt Nam, 911 Sport Classic có giá khởi điểm lên đến 19,22 tỷ đồng và là mẫu xe đắt nhất trong danh mục sản phẩm của Porsche.

Porsche 911 Sport Classic là mẫu xe thứ hai thuộc dải sản phẩm Heritage Design, sau chiếc 911 Targa 4S Heritage Design Edition. Những mẫu xe thuộc dòng này sẽ được trang bị những chi tiết gợi nhớ về Porsche 356 huyền thoại trong những năm 1950.

Tất cả logo, tên xe cũng như logo Porsche Exclusive Manufaktur ở hốc bánh trước đều được mạ vàng. Một biểu tượng Porsche Heritage đặt trên lưới tản nhiệt động cơ.
Các logo trên xe đều được mạ vàng. Ảnh: Hoàng Phạm.
Các đường nét thiết kế của 911 Sport Classic ảnh hưởng bởi chiếc 911 Carrera RS 2.7 của những năm 1970, gồm cánh gió dạng đuôi vịt đặc trưng và bộ mâm 5 chấu to bản.

Porsche 911 Sport Classic có 4 màu sơn tiêu chuẩn gồm xám Sport Grey, xám Agate Grey, xanh Gentian Blue và đen. Nếu lựa chọn màu khác ngoài bốn màu tiêu chuẩn kể trên, khách hàng Việt phải chi ra hơn 722 triệu đồng.

Porsche 911 Sport Classic sử dụng động cơ boxer tăng áp kép 6 xy-lanh dung tích 3.7L thừa hưởng tử 911 Turbo S. Tuy nhiên, mẫu xe này chỉ đạt công suất 550 mã lực và mô-men xoắn 600 Nm, kém hơn 911 Turbo S đến 100 mã lực.
Điểm nhấn của 911 Sport Classic là hộp số sàn 7 cấp. Ảnh: Hoàng Phạm.
Điểm nhấn của phiên bản này là sử dụng hộp số sàn 7 cấp. Đây là mẫu xe hiện đại hiếm hoi của Porsche không có tùy chọn hộp số tự động. Theo công bố của hãng, 911 Sport Classic có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 4,1 giây và vận tốc tối đa 315 km/h.

Ông Nguyễn Quốc Cường là một người đam mê dòng xe Porsche 911 khi đang sở hữu chiếc 911 GT3 độ Touring. Trước đó, đại gia này cũng từng sở hữu 911 GT3 RS và 911 Carrera S. Ngoài Porsche, doanh nhân này sở hữu 2 chiếc Ferrari, Mercedes-AMG G 63, Bentley Continental GT…