Trong vòng 10 ngày diễn ra triển lãm, các thương hiệu đã thu về hơn 53.000 đơn đặt hàng xe, tương đương khoảng 1/7 tổng lượng xe thị trường Việt Nam tiêu thụ trong cả năm 2023.

Tại Triển lãm Ô tô quốc tế Bangkok năm nay, ô tô Trung Quốc tăng cường hiện diện cả về số lượng gian hàng và sản phẩm (Ảnh minh họa: Phan Hội).

Triển lãm Ô tô quốc tế Bangkok 2024 đã ghi nhận lượng đơn đặt hàng tăng 27,5% so với kỳ triển lãm trước, theo số liệu ban tổ chức công bố hôm 8/4.

Cụ thể, 53.438 chiếc ô tô và 5.173 chiếc mô-tô, xe gắn máy đã được “chốt đơn” tại sự kiện diễn ra từ ngày 27/3 đến 7/4.

Trong đó, xe điện đạt 17.513 chiếc, chiếm khoảng 32,8% lượng đơn đặt hàng, cao hơn nhiều so với tỷ lệ 21,5% của kỳ triển lãm trước.

Trong khuôn khổ triển lãm năm nay, Toyota đã nhận được 8.540 đơn đặt hàng, kế đến là thương hiệu BYD của Trung Quốc, với 5.345 xe, theo Grand Prix – đơn vị tổ chức triển lãm.
Doanh số của các hãng xe tại Triển lãm ô tô quốc tế Bangkok 2024 (Ảnh: Grand Prix).

“Ô tô điện đến từ Trung Quốc thu hút sự chú ý của mọi người”, công ty này cho biết.

Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc chiếm sóng tại triển lãm năm nay, trong khi các tập đoàn ô tô Nhật Bản vốn thống lĩnh thị trường ô tô Thái Lan giờ đây đang vật lộn với khó khăn.

Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đã cam kết đầu tư hơn 1,44 tỷ USD vào các cơ sở sản xuất ở Thái Lan, trung tâm sản xuất ô tô lớn nhất khu vực Đông Nam Á. Thái Lan đang hướng tới mục tiêu chuyển đổi 30% sản lượng ô tô hàng năm thành xe điện vào năm 2030.

Các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc đẩy mạnh hoạt động ở Thái Lan do đang phải chịu sức ép cạnh tranh ngày một lớn ở thị trường trong nước, với các cuộc chạy đua giảm giá.