Từng đoàn xe máy đi ngược chiều tại nút giao Nguyễn Trãi – Khuất Duy Tiến (Thanh Xuân, Hà Nội). Việc này vừa gây ra ùn tắc vừa tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.

Để phục vụ thi công gói thầu số 2 hệ thống xử lý nước thải Yên Xá (Hà Nội), Sở GTVT đã rào chắn và tổ chức lại giao thông tại nút giao Nguyễn Trãi – Khuất Duy Tiến (Thanh Xuân, Hà Nội) từ đầu tháng 7/2023.

W-duong-nguyen-trai-1.jpg
Các phương tiện đi theo hướng Nguyễn Trãi – Khuất Duy Tiến bắt buộc rẽ phải vào đường Nguyễn Xiển rồi quay đầu.
duong-nguyen-trai-1-2.jpg
Tuy nhiên, từ khi rào chắn, có hàng nghìn lượt xe máy bất chấp nguy hiểm để đi ngược chiều tại “ngã tư 4 tầng” hiện đại nhất Thủ đô mỗi ngày. Trong giờ cao điểm, xe máy đi ngược chiều đứng kín một làn đường Nguyễn Trãi gây cản trở giao thông.

W-hieu8306-2.jpg Người đi xe máy ngược chiều đứng dàn hàng ngang che kín chiều đường từ Khuất Duy Tiến – Nguyễn Trãi, hướng về quận Hà Đông. Các phương tiện đi theo hướng này phải giảm tốc độ “nhường đường” cho đoàn xe đi ngược chiều.W-di-nguoc-chieu-nguyen-trai-6-1.jpg
W-duong-nguyen-trai-5-1.jpg Bà Lê Hoàng Yến (Thanh Xuân, Hà Nội) cho biết, đã có những vụ va chạm xảy do xe máy đi ngược chiều gây ra.

“Hàng ngày, có hàng nghìn lượt xe đi ngược chiều nhưng hiếm khi thấy lực lượng chức năng xử lý vi phạm. Chúng tôi mong muốn công an sớm vào cuộc”, bà Lê Hoàng Yến cho biết.W-nguyen-trai-7-1.jpg Cũng theo ghi nhận của PV VietNamNet, nhiều người điều khiển phương tiện đi ngược chiều vì quãng đường phải quay đầu xe từ Nguyễn Xiển – Khuất Duy Tiến khá xa và ùn tắc nên họ vi phạm.

“Tôi biết đi ngược chiều là vi phạm nhưng nếu đi đúng thì mất nhiều thời gian, hơn nữa có rất nhiều người đi ngược chiều nên tôi cũng đi theo”, chị T. (Hà Đông, Hà Nội) nói.W-hieu9629-1.jpg Do phương tiện đi ngược chiều quá đông nên nút giao Nguyễn Trãi – Khuất Duy Tiến luôn trong tình trạng hỗn loạn.